東莞市銳鑫(xin)機電有(you)限公司
聯系人(ren):劉君燕/13539086677
24小時服務熱線:13763247345
座機:400-1501660
網(wang)址:21yantai.cn
地(di)址:東莞市虎門鎮捷(jie)東南路9號(hao)
B棟401
HB-4337
功率(lv)(KW):3.4KW 電壓(V):345V-415V△
滿載額定電(dian)流(liu)(A):12.5A 靜壓吸/吐(mbar):345/410
最(zui)大風量(m3/min):222 噪音(db):72
重量(KG):39 過濾器:JF16
高壓(ya)(ya)雙段風機馬達外殼采用(yong)鋁合金精密鑄成型,選用(yong)先進的(de)全自動加工(gong)設(she)備(bei)及(ji)國際標準工(gong)藝流程制作而成,高壓(ya)(ya)氣(qi)泵吸氣(qi)及(ji)吐(tu)氣(qi)管(guan)內均有(you)消音棉,具有(you)體積小,風量大,噪(zao)音低,免維護等優點(dian).產品運行安靜(jing)平穩,低噪(zao)節能,堅固耐用(yong),易于維護,規格齊全,全球統(tong)一電壓(ya)(ya)設(she)計
高壓鼓風機高壓雙段鼓風機(ji)注(zhu)意(yi)事(shi)項:
(1)風機在使用中會(hui)可能會(hui)產生高溫,應避免(mian)碰觸(chu)外殼,防止燙傷(shang)。
(2)應定期清理風(feng)機內(nei)部及外部,除去表面灰塵。若大量累積灰塵,散(san)熱效果將變差,可能(neng)造成溫度上升,風(feng)量減少,振(zhen)動增(zeng)加(jia),引發故障。
(3)馬達(da)負載電(dian)流會(hui)隨(sui)風機之(zhi)使用空氣壓力變化(hua)而變化(hua)。配(pei)線時應裝置適用該機種(zhong)之(zhi)過負載保護(hu)開關(guan),并(bing)在額定(ding)滿載電(dian)流下使用,以避免馬達(da)燒毀。
(4)硬質物體(ti)(ti)、塵袋粉粒體(ti)(ti)、纖維及(ji)水滴應在(zai)(zai)風機進入風機前除去,可用集塵袋方式處理,若在(zai)(zai)管道中(zhong)安裝過(guo)濾器,為避免降壓損失,請使用大面積過(guo)濾器,并(bing)定時清理過(guo)濾器中(zhong)之污染(ran)物。
(5)風機連續運(yun)轉的適用(yong)(yong)范圍請(qing)參考目錄(lu)上(shang)之風量——靜壓(ya)(ya)(ya)曲(qu)(qu)線圖,并在曲(qu)(qu)線范圍內使(shi)用(yong)(yong),切勿超(chao)過適用(yong)(yong)范圍。若使(shi)用(yong)(yong)時(shi)接近(jin)封閉壓(ya)(ya)(ya)力,則在管(guan)路中設置壓(ya)(ya)(ya)力釋放閥(fa)(fa),當使(shi)用(yong)(yong)管(guan)路關閉時(shi),壓(ya)(ya)(ya)力釋放閥(fa)(fa)會(hui)(hui)自動打開,調節空氣進出,以(yi)確保風機之壽(shou)命,若在管(guan)路封閉下運(yun)轉,風機的溫(wen)度(du)會(hui)(hui)急劇上(shang)升,此時(shi)應避免持續運(yun)轉,否則可能會(hui)(hui)發生變形或損壞。當使(shi)用(yong)(yong)的空氣若為間歇性運(yun)轉時(shi),使(shi)用(yong)(yong)空氣閥(fa)(fa)切換方式運(yun)作(zuo)。
高壓雙段風(feng)機(ji)其風(feng)壓產生的(de)原理:使(shi)用時(shi),當(dang)葉(xie)(xie)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)時(shi),由于離心力(li)(li)的(de)作用,風(feng)向標促使(shi)氣(qi)體(ti)(ti)向前向外運動(dong),從而(er)形(xing)成一(yi)(yi)系(xi)列螺(luo)(luo)旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)的(de)運動(dong),葉(xie)(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)之(zhi)間的(de)空(kong)氣(qi)呈螺(luo)(luo)旋(xuan)狀(zhuang)(zhuang)加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)并(bing)(bing)將泵(beng)體(ti)(ti)之(zhi)外的(de)氣(qi)體(ti)(ti)擠入(有(you)吸氣(qi)口(kou)吸入)側槽(cao)(cao),當(dang)它進(jin)入側風(feng)道以(yi)后(hou),氣(qi)體(ti)(ti)被(bei)壓縮(suo)然(ran)后(hou)有(you)回復到(dao)(dao)葉(xie)(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)間再次加速(su)旋(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空(kong)氣(qi)沿著(zhu)(zhu)一(yi)(yi)條(tiao)螺(luo)(luo)旋(xuan)形(xing)軌道穿過(guo)(guo)葉(xie)(xie)輪(lun)和側槽(cao)(cao)時(shi),每個葉(xie)(xie)輪(lun)片(pian)增(zeng)(zeng)加了(le)壓縮(suo)和加速(su)的(de)程度,隨著(zhu)(zhu)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)進(jin)行,氣(qi)體(ti)(ti)的(de)動(dong)能增(zeng)(zeng)加,使(shi)得沿測通(tong)(tong)道通(tong)(tong)過(guo)(guo)的(de)氣(qi)體(ti)(ti)壓力(li)(li)進(jin)一(yi)(yi)步增(zeng)(zeng)加。當(dang)空(kong)氣(qi)到(dao)(dao)達側槽(cao)(cao)與排(pai)放法蘭的(de)連接(jie)點(測通(tong)(tong)道在(zai)出口(kou)處變窄)氣(qi)體(ti)(ti)即(ji)被(bei)擠出葉(xie)(xie)片(pian)并(bing)(bing)通(tong)(tong)過(guo)(guo)出口(kou)排(pai)除泵(beng)體(ti)(ti)。