具體參數

拖泵工作(zuo)中需(xu)要注意：

1、泵(beng)(beng)送混凝土(tu)之前，先泵(beng)(beng)送水潤滑管(guan)道，檢查(cha)各管(guan)卡處是否密封、漏水現象(xiang)，再泵(beng)(beng)送砂漿打通管(guan)路(lu)。

2、確認砂漿打通后(hou)，將車內剩余的混凝土充分攪拌均勻后(hou)再進行正(zheng)常泵送。

3、開始或停止(zhi)泵送(song)混凝土時應與前端操作人員取得(de)聯系，以(yi)免發生(sheng)事故。

4、泵(beng)送(song)過程中(zhong)，混凝土應保證在攪拌(ban)軸線以上，不(bu)許吸(xi)空或(huo)無料泵(beng)送(song)。

5、泵送(song)過程中應(ying)注意液(ye)壓(ya)油油溫，升到(dao)50C時(shi)應(ying)啟動風冷(leng)散熱，若油溫繼續升高，并超過80C時(shi)，應(ying)停機(ji)檢查。

6、泵送(song)過(guo)程中(zhong)，保證(zheng)3—5車扳動潤滑(hua)泵和旋轉油杯(bei)蓋（每(mei)四小時一次）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得(de)到良(liang)好(hao)的潤滑(hua)。

7、若較長時間暫(zan)停泵送，須每隔10—20分鐘開泵一(yi)次，反泵1—2個(ge)行程(cheng)(cheng)，再正泵1—2個(ge)行程(cheng)(cheng)，以防管中混凝土凝結。

8、泵送過程(cheng)中，注意壓(ya)力(li)表情(qing)況，若(ruo)泵送壓(ya)力(li)突然升高，應立即打開反泵按鈕，反泵2—3個行程(cheng)，然后正(zheng)泵，若(ruo)連(lian)續幾次泵送壓(ya)力(li)還是過高，就(jiu)是堵(du)管了，應停止泵送進行堵(du)管處理。

9、如遇混凝土(tu)坍(tan)落(luo)度過低(di)，不準(zhun)在料斗內(nei)加水攪拌(ban)，應加入罐車后攪拌(ban)均勻放入料斗內(nei)泵送。

10、料(liao)斗篩網上不(bu)能堆滿(man)混凝土，要(yao)控制(zhi)供料(liao)流量(liang)，不(bu)能滿(man)出料(liao)斗外，要(yao)及時清除大的骨料(liao)、土塊和(he)異物。

11、攪(jiao)拌(ban)軸卡死不轉(zhuan)時(shi)，要暫停(ting)泵送，及時(shi)排除(chu)故障。

12、垂直向上泵(beng)送中斷(duan)后，再(zai)次泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使分配閥(fa)的(de)混凝土收(shou)回料(liao)斗。

13、泵送過(guo)程中要檢查整(zheng)機(ji)有(you)(you)無異常(chang)噪(zao)音，主油(you)缸、擺閥油(you)缸換向是否(fou)正常(chang)，各管夾、螺栓是否(fou)有(you)(you)松動，各接頭是否(fou)漏油(you)。

14、混凝(ning)土泵送時，要(yao)注意觀(guan)察混凝(ning)土的坍落(luo)度(du)情(qing)況，發現(xian)異常現(xian)象要(yao)與技(ji)術部門取得聯系。拒絕(jue)不合理(li)的超量加(jia)水現(xian)象。

15、電纜在工作中注意不(bu)能讓車碾壓，要用木方或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過程中(zhong)，要注意車距，不能刮(gua)撞拖泵。

17、泵送(song)間隙要把飛濺在(zai)泵上的混凝土，多余的潤滑(hua)油(you)，水箱濺出的水擦(ca)洗干(gan)凈，保證拖泵干(gan)凈無污染。