高壓(ya)(ya)雙段風(feng)機(ji)馬達外殼(ke)采用鋁合金(jin)精密(mi)鑄成(cheng)型，選用先(xian)進的全自動加工(gong)設備及(ji)國際標準工(gong)藝流程制作(zuo)而成(cheng)，高壓(ya)(ya)氣(qi)泵吸(xi)氣(qi)及(ji)吐氣(qi)管內均有消(xiao)音(yin)棉，具有體積(ji)小，風(feng)量大，噪音(yin)低，免維護(hu)(hu)等優點.產品運行安靜平穩，低噪節能(neng)，堅固耐用，易于維護(hu)(hu)，規格齊全，全球統一電(dian)壓(ya)(ya)設計。

高壓(ya)雙(shuang)段風(feng)機其(qi)風(feng)壓(ya)產生的(de)(de)原(yuan)理：使用時，當葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)(dong)時，由于離(li)心力(li)的(de)(de)作用，風(feng)向(xiang)標促使氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)向(xiang)前向(xiang)外(wai)(wai)運(yun)動(dong)(dong)，從(cong)而形成一系列螺旋(xuan)狀(zhuang)的(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)，葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)(pian)之間的(de)(de)空氣(qi)(qi)呈螺旋(xuan)狀(zhuang)加速(su)(su)旋(xuan)轉(zhuan)并將(jiang)泵體(ti)(ti)(ti)之外(wai)(wai)的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)擠入(ru)(ru)（有吸(xi)氣(qi)(qi)口吸(xi)入(ru)(ru)）側槽(cao)，當它進(jin)入(ru)(ru)側風(feng)道(dao)以(yi)后，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)被壓(ya)縮然后有回(hui)復到葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)刀(dao)片(pian)(pian)間再(zai)次加速(su)(su)旋(xuan)轉(zhuan)。當空氣(qi)(qi)沿著(zhu)一條螺旋(xuan)形軌道(dao)穿過葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)和(he)側槽(cao)時，每(mei)個葉(xie)(xie)(xie)輪(lun)片(pian)(pian)增(zeng)加了壓(ya)縮和(he)加速(su)(su)的(de)(de)程度，隨著(zhu)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)(de)進(jin)行，氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)動(dong)(dong)能增(zeng)加，使得(de)沿測通(tong)(tong)道(dao)通(tong)(tong)過的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)壓(ya)力(li)進(jin)一步增(zeng)加。當空氣(qi)(qi)到達側槽(cao)與排放法蘭的(de)(de)連接(jie)點(dian)（測通(tong)(tong)道(dao)在出(chu)(chu)口處變窄）氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)即被擠出(chu)(chu)葉(xie)(xie)(xie)片(pian)(pian)并通(tong)(tong)過出(chu)(chu)口排除泵體(ti)(ti)(ti)。