高(gao)壓(ya)雙段風(feng)機(ji)馬達外殼采用(yong)鋁合金精密鑄成型(xing)，選用(yong)先進的全(quan)自動加工設備及(ji)國(guo)際標準工藝流程制(zhi)作而(er)成，高(gao)壓(ya)氣(qi)泵吸(xi)氣(qi)及(ji)吐氣(qi)管內均有消音棉，具有體積小，風(feng)量大，噪音低，免維護(hu)(hu)等(deng)優(you)點.產品運行安靜平穩，低噪節能，堅(jian)固(gu)耐用(yong)，易(yi)于維護(hu)(hu)，規格齊全(quan)，全(quan)球統一(yi)電(dian)壓(ya)設計。

高壓雙段風(feng)機其風(feng)壓產生的(de)(de)原理：使(shi)用時，當(dang)(dang)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)時，由于(yu)離心力(li)的(de)(de)作用，風(feng)向標(biao)促使(shi)氣(qi)體(ti)向前向外(wai)運動(dong)，從(cong)而(er)形(xing)成一(yi)系列螺(luo)旋狀(zhuang)的(de)(de)運動(dong)，葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)(pian)之間的(de)(de)空(kong)氣(qi)呈螺(luo)旋狀(zhuang)加速(su)旋轉(zhuan)并將泵(beng)體(ti)之外(wai)的(de)(de)氣(qi)體(ti)擠入（有吸氣(qi)口(kou)吸入）側(ce)(ce)槽，當(dang)(dang)它(ta)進入側(ce)(ce)風(feng)道以后，氣(qi)體(ti)被壓縮(suo)然后有回復到葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)刀片(pian)(pian)間再次加速(su)旋轉(zhuan)。當(dang)(dang)空(kong)氣(qi)沿(yan)著(zhu)一(yi)條(tiao)螺(luo)旋形(xing)軌道穿(chuan)過(guo)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)和側(ce)(ce)槽時，每個(ge)葉(xie)(xie)輪(lun)(lun)片(pian)(pian)增加了壓縮(suo)和加速(su)的(de)(de)程度，隨著(zhu)旋轉(zhuan)的(de)(de)進行，氣(qi)體(ti)的(de)(de)動(dong)能增加，使(shi)得沿(yan)測通(tong)道通(tong)過(guo)的(de)(de)氣(qi)體(ti)壓力(li)進一(yi)步增加。當(dang)(dang)空(kong)氣(qi)到達(da)側(ce)(ce)槽與排放法蘭的(de)(de)連接點(dian)（測通(tong)道在出(chu)口(kou)處(chu)變窄）氣(qi)體(ti)即被擠出(chu)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)并通(tong)過(guo)出(chu)口(kou)排除泵(beng)體(ti)。