具體參數

拖(tuo)泵工作中需要(yao)注意：

1、泵(beng)(beng)送(song)(song)混凝土(tu)之前(qian)，先泵(beng)(beng)送(song)(song)水(shui)潤滑管道，檢查(cha)各(ge)管卡處是否密(mi)封、漏水(shui)現象，再泵(beng)(beng)送(song)(song)砂漿打通管路。

2、確認砂(sha)漿打通后(hou)，將車內(nei)剩余的(de)混凝(ning)土充分攪拌均勻后(hou)再進行正(zheng)常泵送。

3、開始或停止泵送混(hun)凝(ning)土時應與前端操作(zuo)人(ren)員(yuan)取得聯(lian)系，以免發生事故。

4、泵送(song)過(guo)程中，混凝土應保(bao)證(zheng)在(zai)攪拌軸線(xian)以上(shang)，不許吸空或(huo)無料(liao)泵送(song)。

5、泵送過(guo)程中應(ying)(ying)注(zhu)意液壓油(you)油(you)溫，升到(dao)50C時應(ying)(ying)啟(qi)動(dong)風冷(leng)散(san)熱，若油(you)溫繼續(xu)升高，并超過(guo)80C時，應(ying)(ying)停機檢查。

6、泵送過程中(zhong)，保(bao)證3—5車扳動潤(run)滑泵和(he)旋轉油杯蓋（每四小(xiao)時一次）潤(run)滑，使各潤(run)滑點(dian)得到良好的潤(run)滑。

7、若較(jiao)長(chang)時(shi)間暫(zan)停(ting)泵(beng)送，須每隔10—20分(fen)鐘開泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，再正泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，以防管中(zhong)混(hun)凝土凝結。

8、泵(beng)送(song)(song)(song)過(guo)程(cheng)中，注意壓(ya)(ya)力表情(qing)況(kuang)，若(ruo)泵(beng)送(song)(song)(song)壓(ya)(ya)力突然升高(gao)，應立即打(da)開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行(xing)程(cheng)，然后正(zheng)泵(beng)，若(ruo)連續(xu)幾(ji)次(ci)泵(beng)送(song)(song)(song)壓(ya)(ya)力還是(shi)過(guo)高(gao)，就是(shi)堵(du)管了，應停止泵(beng)送(song)(song)(song)進(jin)行(xing)堵(du)管處理(li)。

9、如遇混凝土(tu)坍落度(du)過(guo)低，不(bu)準在料斗(dou)內加水攪(jiao)拌(ban)，應加入(ru)罐(guan)車(che)后攪(jiao)拌(ban)均(jun)勻(yun)放(fang)入(ru)料斗(dou)內泵(beng)送。

10、料(liao)斗篩網(wang)上不能堆(dui)滿混凝土(tu)(tu)，要控制供料(liao)流量(liang)，不能滿出料(liao)斗外，要及(ji)時清(qing)除大的骨(gu)料(liao)、土(tu)(tu)塊和異(yi)物。

11、攪拌軸(zhou)卡(ka)死不轉時(shi)，要暫停泵送，及時(shi)排除故障。

12、垂直向上泵(beng)送中(zhong)斷后，再次泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使(shi)分配(pei)閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過程中要檢查整機有(you)無異常噪音，主油(you)(you)(you)缸(gang)、擺閥(fa)油(you)(you)(you)缸(gang)換向是否(fou)正常，各(ge)管夾、螺栓是否(fou)有(you)松動，各(ge)接(jie)頭是否(fou)漏(lou)油(you)(you)(you)。

14、混凝土泵送時，要注意觀(guan)察混凝土的(de)坍(tan)落度情況，發(fa)現異常現象(xiang)要與技術(shu)部門取得聯(lian)系(xi)。拒絕不合理的(de)超量加水(shui)現象(xiang)。

15、電纜在工作中注意不能(neng)讓車碾壓，要用(yong)木(mu)方或挖溝加以防護(hu)。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不能(neng)刮(gua)撞拖泵。

17、泵(beng)送間隙要把飛濺在泵(beng)上的混(hun)凝土，多余(yu)的潤(run)滑油(you)，水箱濺出的水擦(ca)洗干凈(jing)(jing)，保證拖泵(beng)干凈(jing)(jing)無污染。