具體參數

隨著現代工(gong)業的(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土為(wei)主(zhu)材料的(de)建(jian)設方式已經(jing)成為(wei)了建(jian)筑業施工(gong)的(de)主(zhu)要構造之一(yi)，在(zai)各種(zhong)(zhong)工(gong)程施工(gong)建(jian)設中占據了很大的(de)比(bi)例，使得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土機(ji)械(xie)的(de)發展(zhan)經(jing)久不衰，且有越演越烈的(de)形勢。拖式混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵，簡(jian)稱(cheng)拖泵，是(shi)各種(zhong)(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土機(ji)械(xie)中的(de)一(yi)種(zhong)(zhong)，用(yong)于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土施工(gong)中的(de)輸送和澆注工(gong)作。

拖泵分類選(xuan)型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標準混(hun)凝土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等。

選擇多(duo)大電(dian)機(ji)混凝土(tu)泵，首(shou)先要考慮變壓器容量(liang)，其次考慮距離混凝土(tu)泵的遠近和線徑大小，以免(mian)壓降過大造(zao)成(cheng)電(dian)流增(zeng)高或跳閘(zha)停機(ji)，過大功率(lv)造(zao)成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和使用不便。電(dian)機(ji)過小，同時也(ye)滿足不了工程需要。

混凝土輸送(song)泵(beng)功(gong)率、混凝土輸送(song)泵(beng)出口壓力、混凝土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的關(guan)系(xi)

一(yi)臺混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)(de)電機(ji)功(gong)率是決(jue)定出口壓力(li)和輸(shu)送方量的(de)(de)前提條件(jian)，在電機(ji)功(gong)率一(yi)定的(de)(de)情況下(xia)，壓力(li)的(de)(de)升高必(bi)將使(shi)輸(shu)送量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口壓力(li)，將會使(shi)輸(shu)送量增加。

為了保(bao)證混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵既要(yao)有較大(da)輸(shu)送(song)量，又(you)能有一定(ding)的(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力和與(yu)之相(xiang)匹配的(de)(de)經濟功(gong)率(lv)(lv)(lv)，在混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)(de)設(she)計中，大(da)都(dou)采用了恒功(gong)率(lv)(lv)(lv)柱塞泵；即恒功(gong)率(lv)(lv)(lv)值選定(ding)后，當(dang)出(chu)口(kou)壓(ya)力升(sheng)高時(shi)，油泵輸(shu)出(chu)排量會自動降低，達到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)設(she)計相(xiang)對應(ying)的(de)(de)值；如(ru)果既要(yao)達到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力高，又(you)想得到(dao)輸(shu)送(song)量大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增加電機功(gong)率(lv)(lv)(lv)。

因此，在(zai)國(guo)家(jia)新標準中，引用(yong)了(le)混(hun)凝土(tu)輸送泵的(de)(de)能力指數概念(nian)（以MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位(wei)）；即混(hun)凝土(tu)輸送泵的(de)(de)實際出(chu)口(kou)壓(ya)力與每小時實際輸送量(liang)之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)也將越大，由此實現(xian)大排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂公司在(zai)設計時，還采用(yong)了(le)高低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)功(gong)(gong)能設計，以滿足不同的(de)(de)施工要求(qiu)，在(zai)經濟狀(zhuang)態下，又能產生較(jiao)大的(de)(de)輸送量(liang)，或者以相同的(de)(de)電機功(gong)(gong)率(lv)，產生較(jiao)高的(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力。