隨著現代工業(ye)的(de)(de)(de)興起，以混(hun)(hun)凝(ning)土為主(zhu)材料的(de)(de)(de)建(jian)設(she)方式(shi)已經成為了(le)建(jian)筑業(ye)施工的(de)(de)(de)主(zhu)要構造之一，在各種(zhong)工程施工建(jian)設(she)中(zhong)占據了(le)很(hen)大(da)的(de)(de)(de)比(bi)例，使得(de)混(hun)(hun)凝(ning)土機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)發(fa)展經久不(bu)衰(shuai)，且有越演越烈的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)(hun)凝(ning)土泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)土機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)(hun)凝(ning)土施工中(zhong)的(de)(de)(de)輸送和澆注(zhu)工作(zuo)。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)(wa)（目前國內標準混凝(ning)土泵(beng)，37千瓦(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿泵(beng)）、45千瓦(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千瓦(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等(deng)。

選擇多大(da)電機混(hun)凝土泵，首先要考慮變壓(ya)器(qi)容(rong)量(liang)，其次考慮距離(li)混(hun)凝土泵的遠(yuan)近和線徑大(da)小，以免壓(ya)降過大(da)造成電流(liu)增(zeng)高或跳閘停(ting)機，過大(da)功率造成成本增(zeng)加和使用不(bu)(bu)便。電機過小，同時(shi)也滿足不(bu)(bu)了(le)工程需要。

混(hun)凝(ning)土輸送泵功(gong)率(lv)、混(hun)凝(ning)土輸送泵出(chu)口壓力、混(hun)凝(ning)土輸送泵輸送量(liang)之間的(de)關系

一臺(tai)混凝土輸送(song)泵的(de)(de)電機(ji)功率(lv)(lv)是(shi)決定(ding)(ding)出口壓力和輸送(song)方(fang)量(liang)(liang)的(de)(de)前提(ti)條件(jian)，在電機(ji)功率(lv)(lv)一定(ding)(ding)的(de)(de)情況下，壓力的(de)(de)升高(gao)必(bi)將使(shi)(shi)輸送(song)量(liang)(liang)降(jiang)(jiang)低(di)；相反，降(jiang)(jiang)低(di)出口壓力，將會使(shi)(shi)輸送(song)量(liang)(liang)增加(jia)。

為了保證混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)既要有較大(da)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)，又能有一定的(de)(de)(de)出(chu)口壓力和與之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)經濟功(gong)(gong)率(lv)(lv)，在混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)設(she)計中，大(da)都采用了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)柱塞(sai)泵(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)值選定后，當(dang)出(chu)口壓力升高時，油泵(beng)輸(shu)(shu)出(chu)排(pai)量(liang)會(hui)自動降低，達(da)到(dao)與功(gong)(gong)率(lv)(lv)設(she)計相(xiang)對應的(de)(de)(de)值；如果(guo)既要達(da)到(dao)出(chu)口壓力高，又想得(de)到(dao)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)(de)途(tu)徑(jing)就是增加(jia)電機功(gong)(gong)率(lv)(lv)。

因此(ci)，在國家新標準中，引用(yong)了混凝(ning)土輸送泵的(de)能(neng)力(li)(li)指數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位）；即混凝(ning)土輸送泵的(de)實(shi)際(ji)出口壓力(li)(li)與(yu)每(mei)小時實(shi)際(ji)輸送量(liang)(liang)之乘(cheng)積，該值越(yue)(yue)(yue)大(da)(da)，其能(neng)力(li)(li)指數(shu)也越(yue)(yue)(yue)大(da)(da)，電機的(de)功率(lv)也將越(yue)(yue)(yue)大(da)(da)，由此(ci)實(shi)現大(da)(da)排量(liang)(liang)、高揚程的(de)目(mu)的(de)。科尼樂公(gong)司(si)在設(she)計(ji)(ji)時，還采用(yong)了高低壓切換(huan)的(de)功能(neng)設(she)計(ji)(ji)，以滿足不(bu)同的(de)施工要(yao)求，在經濟狀態下(xia)，又能(neng)產生較大(da)(da)的(de)輸送量(liang)(liang)，或(huo)者(zhe)以相同的(de)電機功率(lv)，產生較高的(de)出口壓力(li)(li)。