隨(sui)著(zhu)現(xian)代工(gong)(gong)業(ye)的(de)興起(qi)，以混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)為主材料(liao)的(de)建(jian)設方式已經成為了(le)建(jian)筑業(ye)施(shi)工(gong)(gong)的(de)主要構造之(zhi)一，在各種(zhong)工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)建(jian)設中(zhong)占據了(le)很大(da)的(de)比例，使得混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機械的(de)發(fa)展經久不衰，且(qie)有越(yue)演越(yue)烈的(de)形勢。拖式混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)泵，簡稱(cheng)拖泵，是各種(zhong)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)機械中(zhong)的(de)一種(zhong)，用于混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)的(de)輸(shu)送和澆注工(gong)(gong)作。

技術參數

通(tong)常(chang)，一(yi)臺混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)有以下幾個(ge)主要技術參數：輸(shu)送排量、出口壓(ya)力、功(gong)率和分配閥形(xing)式(shi)。按照國(guo)家新標準，這(zhe)幾個(ge)主要參數從混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵(beng)的(de)型號(hao)上(shang)都可獲知(zhi)。

1、閘板閥拖泵型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混凝(ning)土(tu)泵；30─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小(xiao)時理論(lun)方量為30立方；45─代(dai)(dai)表(biao)(biao)電機功(gong)率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)(biao)閘板(ban)閥泵； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)(biao)第三代(dai)(dai)產品(pin).

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表(biao)電泵；C─代表(biao)柴油泵.

2、S閥拖(tuo)泵(beng)型號(hao)參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代表拖式混凝土(tu)泵；80─代表每小時理論方量為80立方；13─代表出口壓(ya)力為13兆帕；130─代表柴油機(ji)的(de)功(gong)率為130千瓦； R─代表柴油動(dong)力； S─代表S閥泵.

3、蝶(die)閥拖(tuo)泵型號含義：

其實國(guo)際國(guo)內并沒有一(yi)個統一(yi)的(de)標準，每個廠家都有自己的(de)命名(ming)方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標準混凝土(tu)泵(beng)(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿(jiang)泵(beng)(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇多大電機混凝土泵，首先要(yao)考慮(lv)(lv)變壓(ya)器容(rong)量，其次(ci)考慮(lv)(lv)距(ju)離混凝土泵的遠近(jin)和(he)線徑(jing)大小(xiao)，以(yi)免壓(ya)降(jiang)過(guo)大造成電流增高或跳(tiao)閘停(ting)機，過(guo)大功率造成成本增加和(he)使用不(bu)便。電機過(guo)小(xiao)，同時也滿(man)足不(bu)了工程需要(yao)。

混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量之間的關系

一臺(tai)混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的電機功率是決定(ding)出(chu)口壓(ya)力(li)和輸(shu)送(song)方量(liang)的前提條(tiao)件，在電機功率一定(ding)的情況(kuang)下，壓(ya)力(li)的升高(gao)必將(jiang)使(shi)輸(shu)送(song)量(liang)降低(di)；相反，降低(di)出(chu)口壓(ya)力(li)，將(jiang)會使(shi)輸(shu)送(song)量(liang)增(zeng)加。

為了保證(zheng)混凝土(tu)輸送(song)泵既要(yao)(yao)有較大輸送(song)量(liang)，又能有一定的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)和與之相匹配的(de)經濟(ji)功(gong)率，在混凝土(tu)輸送(song)泵的(de)設計中，大都(dou)采用了恒(heng)功(gong)率柱(zhu)塞泵；即恒(heng)功(gong)率值選定后，當出(chu)口(kou)壓力(li)升高(gao)時，油泵輸出(chu)排(pai)量(liang)會自動降低，達到與功(gong)率設計相對(dui)應的(de)值；如果既要(yao)(yao)達到出(chu)口(kou)壓力(li)高(gao)，又想(xiang)得到輸送(song)量(liang)大的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就(jiu)是(shi)增加電機(ji)功(gong)率。

因此，在國家新(xin)標準中，引用(yong)了混凝土輸送(song)泵的能(neng)力指數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝土輸送(song)泵的實(shi)際(ji)出(chu)口(kou)壓(ya)力與每小時實(shi)際(ji)輸送(song)量(liang)之乘積，該值(zhi)越(yue)(yue)大，其能(neng)力指數(shu)也(ye)越(yue)(yue)大，電(dian)機(ji)的功率(lv)也(ye)將(jiang)越(yue)(yue)大，由此實(shi)現大排量(liang)、高揚程的目的。科尼樂公司在設計(ji)(ji)時，還采用(yong)了高低壓(ya)切換的功能(neng)設計(ji)(ji)，以滿足不同(tong)的施(shi)工(gong)要求，在經濟狀(zhuang)態下，又能(neng)產(chan)生較大的輸送(song)量(liang)，或者以相同(tong)的電(dian)機(ji)功率(lv)，產(chan)生較高的出(chu)口(kou)壓(ya)力。