具體參數

拖泵工作中(zhong)需(xu)要注意：

1、泵送混(hun)凝土之前，先泵送水(shui)潤滑(hua)管(guan)道(dao)，檢查各管(guan)卡(ka)處是否密封、漏(lou)水(shui)現象，再泵送砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后，將車內剩余(yu)的混凝土充分攪拌均勻后再進(jin)行正常泵送。

3、開(kai)始(shi)或停止泵送混凝土時(shi)應與前(qian)端操作人員取(qu)得聯系，以(yi)免(mian)發生事故。

4、泵(beng)送過程(cheng)中，混凝(ning)土應保(bao)證在攪拌(ban)軸線以(yi)上，不(bu)許吸空(kong)或無(wu)料泵(beng)送。

5、泵(beng)送(song)過(guo)程(cheng)中(zhong)應注意(yi)液壓油(you)(you)油(you)(you)溫，升到50C時應啟動(dong)風冷散熱，若(ruo)油(you)(you)溫繼續(xu)升高(gao)，并(bing)超(chao)過(guo)80C時，應停(ting)機檢查。

6、泵(beng)送過(guo)程中，保證(zheng)3—5車扳動潤(run)(run)滑泵(beng)和旋轉油(you)杯蓋（每四小時一(yi)次）潤(run)(run)滑，使(shi)各潤(run)(run)滑點得到良好的(de)潤(run)(run)滑。

7、若較長時(shi)間(jian)暫停泵(beng)(beng)送，須每隔(ge)10—20分鐘(zhong)開泵(beng)(beng)一次，反泵(beng)(beng)1—2個行程(cheng)，再正(zheng)泵(beng)(beng)1—2個行程(cheng)，以(yi)防(fang)管中混凝土凝結。

8、泵(beng)送過程(cheng)(cheng)中，注意壓力表(biao)情況，若泵(beng)送壓力突(tu)然升高，應立即打(da)開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行(xing)程(cheng)(cheng)，然后正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送壓力還是過高，就是堵管(guan)了(le)，應停止(zhi)泵(beng)送進行(xing)堵管(guan)處理。

9、如遇混凝土(tu)坍落度過低，不準在料斗內(nei)加(jia)水(shui)攪拌，應加(jia)入罐車后(hou)攪拌均勻放入料斗內(nei)泵送。

10、料斗篩(shai)網上不(bu)(bu)能(neng)堆(dui)滿混凝土(tu)，要(yao)控制供料流量，不(bu)(bu)能(neng)滿出料斗外，要(yao)及(ji)時清(qing)除大(da)的(de)骨(gu)料、土(tu)塊和異(yi)物(wu)。

11、攪拌軸(zhou)卡死不轉時，要暫停泵送，及(ji)時排除故障。

12、垂直向(xiang)上泵(beng)送(song)中斷后，再(zai)次泵(beng)送(song)，要(yao)先進行反泵(beng)，使分配閥(fa)的(de)混(hun)凝土收(shou)回料斗。

13、泵送(song)過程中要檢(jian)查整(zheng)機(ji)有(you)無(wu)異常(chang)(chang)噪音，主油缸、擺(bai)閥油缸換向是(shi)(shi)否(fou)正常(chang)(chang)，各(ge)管夾、螺栓是(shi)(shi)否(fou)有(you)松動(dong)，各(ge)接頭(tou)是(shi)(shi)否(fou)漏油。

14、混凝(ning)(ning)土泵送時，要注意觀察混凝(ning)(ning)土的(de)坍落度情況，發現異常現象要與技術部(bu)門取得聯(lian)系。拒(ju)絕不合(he)理的(de)超量加水現象。

15、電(dian)纜在(zai)工作中注意不能讓(rang)車碾壓(ya)，要用(yong)木(mu)方或挖溝加以防(fang)護。

16、指揮倒(dao)車(che)過程中(zhong)，要注(zhu)意(yi)車(che)距，不能刮撞(zhuang)拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的混凝土，多余的潤滑油(you)，水(shui)箱濺出的水(shui)擦洗干凈，保證拖泵干凈無污染。