具體(ti)參數(shu)

隨著現代工(gong)業的(de)興起，以混(hun)(hun)(hun)凝土為主材料(liao)的(de)建設(she)方式已經(jing)成為了(le)(le)建筑業施工(gong)的(de)主要構造之一(yi)，在各(ge)種(zhong)工(gong)程施工(gong)建設(she)中(zhong)占據了(le)(le)很大的(de)比例，使得(de)混(hun)(hun)(hun)凝土機(ji)械的(de)發展(zhan)經(jing)久不衰(shuai)，且(qie)有越(yue)演越(yue)烈的(de)形(xing)勢。拖式混(hun)(hun)(hun)凝土泵，簡稱拖泵，是(shi)各(ge)種(zhong)混(hun)(hun)(hun)凝土機(ji)械中(zhong)的(de)一(yi)種(zhong)，用于混(hun)(hun)(hun)凝土施工(gong)中(zhong)的(de)輸送(song)和澆注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國(guo)內標準混凝(ning)土泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細(xi)石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)(chai)油(you)）等。

選擇多大(da)電機(ji)混凝土(tu)泵(beng)，首先(xian)要(yao)考慮(lv)變壓(ya)器容量，其次考慮(lv)距離混凝土(tu)泵(beng)的遠近和(he)線徑大(da)小(xiao)，以免壓(ya)降(jiang)過(guo)(guo)大(da)造成電流(liu)增高或跳閘停(ting)機(ji)，過(guo)(guo)大(da)功率造成成本增加和(he)使用不便。電機(ji)過(guo)(guo)小(xiao)，同時也滿足不了(le)工程需要(yao)。

混(hun)凝土輸送(song)(song)泵功(gong)率(lv)、混(hun)凝土輸送(song)(song)泵出口(kou)壓(ya)力(li)、混(hun)凝土輸送(song)(song)泵輸送(song)(song)量(liang)之(zhi)間的關系

一臺混凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)電(dian)機(ji)功率(lv)是決定出口(kou)壓(ya)力(li)和輸送方(fang)量的(de)前提條件，在電(dian)機(ji)功率(lv)一定的(de)情況下，壓(ya)力(li)的(de)升高必將(jiang)使輸送量降低(di)；相反，降低(di)出口(kou)壓(ya)力(li)，將(jiang)會使輸送量增加。

為(wei)了保證混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)既要有(you)較大(da)輸送(song)量(liang)，又能有(you)一定的(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力和(he)與之相匹配的(de)(de)經濟(ji)功(gong)率(lv)，在混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)的(de)(de)設(she)計(ji)中，大(da)都采(cai)用了恒(heng)功(gong)率(lv)柱(zhu)塞泵(beng)；即恒(heng)功(gong)率(lv)值選定后，當出(chu)口(kou)壓(ya)力升高(gao)時，油泵(beng)輸出(chu)排量(liang)會(hui)自動降低(di)，達(da)到(dao)與功(gong)率(lv)設(she)計(ji)相對應的(de)(de)值；如果既要達(da)到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力高(gao)，又想得(de)到(dao)輸送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)途徑就是增加電機功(gong)率(lv)。

因此，在國家(jia)新(xin)標準中，引用了(le)混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)的(de)(de)能(neng)力(li)指數(shu)概念(nian)（以MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即混凝土(tu)輸送(song)泵(beng)的(de)(de)實際出口(kou)壓力(li)與(yu)每小(xiao)時(shi)實際輸送(song)量(liang)之乘積，該值越大，其能(neng)力(li)指數(shu)也越大，電機的(de)(de)功(gong)率(lv)也將越大，由此實現大排量(liang)、高揚(yang)程(cheng)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。科尼樂公司(si)在設計時(shi)，還采用了(le)高低壓切(qie)換的(de)(de)功(gong)能(neng)設計，以滿足不同(tong)的(de)(de)施工(gong)要求，在經濟狀態下，又能(neng)產(chan)生較大的(de)(de)輸送(song)量(liang)，或(huo)者以相同(tong)的(de)(de)電機功(gong)率(lv)，產(chan)生較高的(de)(de)出口(kou)壓力(li)。