具體參數

拖泵(beng)分類(lei)選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目(mu)前國內(nei)標準(zhun)混凝(ning)土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下(xia)為(wei)細石(shi)砂(sha)漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)(you)）等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

選擇多大(da)電(dian)機(ji)(ji)(ji)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)，首先(xian)要(yao)考慮變(bian)壓(ya)器(qi)容量(liang)，其次(ci)考慮距(ju)離混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng)的遠(yuan)近(jin)和(he)線(xian)徑大(da)小，以免(mian)壓(ya)降過大(da)造(zao)成電(dian)流增高或跳閘停機(ji)(ji)(ji)，過大(da)功率造(zao)成成本增加和(he)使(shi)用不便。電(dian)機(ji)(ji)(ji)過小，同時(shi)也(ye)滿足不了工(gong)程需要(yao)。

混凝土輸送(song)泵功率(lv)、混凝土輸送(song)泵出口(kou)壓(ya)力、混凝土輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系。

一臺混凝土輸送泵(beng)的(de)電(dian)機功(gong)率是(shi)決定(ding)出(chu)(chu)口壓(ya)力和輸送方量的(de)前提條(tiao)件，在電(dian)機功(gong)率一定(ding)的(de)情(qing)況下，壓(ya)力的(de)升高必將使(shi)輸送量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出(chu)(chu)口壓(ya)力，將會使(shi)輸送量增加。

為了(le)保(bao)證混凝土輸(shu)送泵(beng)既要有(you)較大(da)輸(shu)送量，又(you)能有(you)一(yi)(yi)定的(de)出口壓(ya)力和(he)與(yu)之相(xiang)匹配(pei)的(de)經濟(ji)功(gong)(gong)率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)設計中，大(da)都(dou)采用了(le)恒功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵(beng)；即恒功(gong)(gong)率(lv)值(zhi)選定后(hou)，當出口壓(ya)力升高時(shi)，油泵(beng)輸(shu)出排(pai)量會自動降(jiang)低，達到(dao)與(yu)功(gong)(gong)率(lv)設計相(xiang)對應的(de)值(zhi)；如果(guo)既要達到(dao)出口壓(ya)力高，又(you)想得到(dao)輸(shu)送量大(da)的(de)目的(de)。惟一(yi)(yi)的(de)途徑就是增加電機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在(zai)(zai)國家新標(biao)準中，引用(yong)了(le)混凝土(tu)輸送泵的能(neng)(neng)力指數概念（以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單位(wei)）；即混凝土(tu)輸送泵的實際(ji)出口壓力與(yu)每小時(shi)實際(ji)輸送量(liang)之乘積，該值越大(da)，其(qi)能(neng)(neng)力指數也(ye)越大(da)，電(dian)機的功率(lv)也(ye)將越大(da)，由此實現大(da)排量(liang)、高(gao)揚程的目的。科尼樂(le)公司在(zai)(zai)設計(ji)時(shi)，還采用(yong)了(le)高(gao)低(di)壓切換的功能(neng)(neng)設計(ji)，以滿足不(bu)同(tong)的施工(gong)要求，在(zai)(zai)經(jing)濟狀態下，又能(neng)(neng)產生(sheng)較大(da)的輸送量(liang)，或者以相同(tong)的電(dian)機功率(lv)，產生(sheng)較高(gao)的出口壓力。