東莞(guan)市(shi)銳(rui)鑫機電有限公司
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B棟401
HB-4337
功率(KW):3.4KW 電壓(V):345V-415V△
滿載額定(ding)電(dian)流(A):12.5A 靜壓吸/吐(mbar):345/410
最(zui)大(da)風量(m3/min):222 噪音(db):72
重(zhong)量(KG):39 過濾器:JF16
高壓雙段風機馬達外殼(ke)采用(yong)鋁合金精密鑄(zhu)成型,選用(yong)先進的全(quan)自(zi)動加(jia)工設備(bei)及(ji)國際標準工藝流程制作(zuo)而成,高壓氣泵吸(xi)氣及(ji)吐(tu)氣管內均(jun)有消音棉,具有體積小,風量大(da),噪(zao)音低(di),免(mian)維護等優點.產品運行安靜平穩,低(di)噪(zao)節能,堅固耐用(yong),易于維護,規格齊全(quan),全(quan)球統一電壓設計
高壓鼓風機高(gao)壓雙段鼓風機注意事項:
(1)風機在使(shi)用中會可能會產生(sheng)高溫,應(ying)避免(mian)碰觸外殼,防(fang)止(zhi)燙傷。
(2)應(ying)定期清(qing)理風機內(nei)部及外(wai)部,除去表面灰塵(chen)。若大量累積灰塵(chen),散熱(re)效(xiao)果將變(bian)差,可能造成溫度上升,風量減少,振動增(zeng)加,引發故障。
(3)馬達負載電流會隨風機之使用空氣壓(ya)力變(bian)化而變(bian)化。配線時應裝置適(shi)用該(gai)機種之過(guo)負載保護開(kai)關(guan),并在額定滿載電流下使用,以(yi)避免馬達燒毀(hui)。
(4)硬(ying)質物(wu)體、塵袋粉(fen)粒體、纖(xian)維(wei)及水滴應在風機進入風機前除(chu)去,可用集(ji)塵袋方式處理,若(ruo)在管道中安裝過濾器(qi),為避(bi)免降壓損失(shi),請使用大面積過濾器(qi),并(bing)定時清理過濾器(qi)中之(zhi)污(wu)染物(wu)。
(5)風(feng)機(ji)連續運(yun)轉(zhuan)的適用(yong)范(fan)圍(wei)請參(can)考(kao)目錄(lu)上(shang)之風(feng)量(liang)——靜壓(ya)曲線圖,并在曲線范(fan)圍(wei)內使(shi)(shi)用(yong),切勿超過適用(yong)范(fan)圍(wei)。若(ruo)使(shi)(shi)用(yong)時(shi)接近封閉(bi)壓(ya)力(li),則(ze)在管路(lu)中設置壓(ya)力(li)釋(shi)放閥(fa),當(dang)使(shi)(shi)用(yong)管路(lu)關閉(bi)時(shi),壓(ya)力(li)釋(shi)放閥(fa)會(hui)自動打(da)開,調節空(kong)氣(qi)進出,以確保風(feng)機(ji)之壽(shou)命,若(ruo)在管路(lu)封閉(bi)下運(yun)轉(zhuan),風(feng)機(ji)的溫度會(hui)急劇上(shang)升,此時(shi)應(ying)避(bi)免持續運(yun)轉(zhuan),否則(ze)可能會(hui)發生(sheng)變形或損(sun)壞。當(dang)使(shi)(shi)用(yong)的空(kong)氣(qi)若(ruo)為間歇性運(yun)轉(zhuan)時(shi),使(shi)(shi)用(yong)空(kong)氣(qi)閥(fa)切換(huan)方式運(yun)作。
高壓雙(shuang)段(duan)風機其風壓產生的(de)(de)原理:使(shi)(shi)用時(shi)(shi),當葉輪(lun)轉(zhuan)動時(shi)(shi),由于離心(xin)力的(de)(de)作(zuo)用,風向標促使(shi)(shi)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)向前向外運動,從而形成一(yi)系(xi)列螺旋狀的(de)(de)運動,葉輪(lun)刀片(pian)之間的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)呈螺旋狀加(jia)速旋轉(zhuan)并(bing)將泵(beng)(beng)體(ti)(ti)(ti)之外的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)擠(ji)入(ru)(有吸氣(qi)(qi)口(kou)吸入(ru))側(ce)槽,當它進入(ru)側(ce)風道(dao)以后,氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)被(bei)壓縮然后有回復到葉輪(lun)刀片(pian)間再(zai)次加(jia)速旋轉(zhuan)。當空(kong)氣(qi)(qi)沿(yan)著(zhu)一(yi)條螺旋形軌道(dao)穿過(guo)葉輪(lun)和側(ce)槽時(shi)(shi),每個葉輪(lun)片(pian)增加(jia)了壓縮和加(jia)速的(de)(de)程度,隨著(zhu)旋轉(zhuan)的(de)(de)進行,氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)動能增加(jia),使(shi)(shi)得沿(yan)測(ce)通道(dao)通過(guo)的(de)(de)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)壓力進一(yi)步增加(jia)。當空(kong)氣(qi)(qi)到達側(ce)槽與排放法蘭的(de)(de)連接點(dian)(測(ce)通道(dao)在出(chu)口(kou)處變窄)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)(ti)即被(bei)擠(ji)出(chu)葉片(pian)并(bing)通過(guo)出(chu)口(kou)排除泵(beng)(beng)體(ti)(ti)(ti)。