高(gao)壓(ya)雙段風(feng)機馬達外殼采(cai)用鋁合(he)金精(jing)密鑄成(cheng)型，選用先進的全(quan)自(zi)動加工(gong)設(she)備(bei)及國際(ji)標準工(gong)藝流程制作而成(cheng)，高(gao)壓(ya)氣泵吸氣及吐氣管內均有消音棉(mian)，具有體積小(xiao)，風(feng)量(liang)大，噪音低(di)，免維護等優點(dian).產品(pin)運行安(an)靜平穩，低(di)噪節能，堅固耐用，易于維護，規格齊全(quan)，全(quan)球統一電(dian)壓(ya)設(she)計(ji)。

高(gao)壓(ya)雙段風(feng)(feng)機其風(feng)(feng)壓(ya)產生的原理：使用(yong)時，當(dang)葉(xie)(xie)輪(lun)轉動(dong)(dong)時，由于離心(xin)力(li)的作用(yong)，風(feng)(feng)向(xiang)標促使氣(qi)(qi)體向(xiang)前向(xiang)外運(yun)動(dong)(dong)，從而形(xing)成一(yi)系列螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀的運(yun)動(dong)(dong)，葉(xie)(xie)輪(lun)刀片(pian)之間(jian)的空(kong)(kong)氣(qi)(qi)呈螺(luo)旋(xuan)(xuan)狀加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉并將泵體之外的氣(qi)(qi)體擠入（有吸(xi)氣(qi)(qi)口吸(xi)入）側(ce)(ce)槽(cao)(cao)，當(dang)它進(jin)入側(ce)(ce)風(feng)(feng)道以后(hou)，氣(qi)(qi)體被壓(ya)縮(suo)然后(hou)有回復到葉(xie)(xie)輪(lun)刀片(pian)間(jian)再(zai)次加(jia)速(su)旋(xuan)(xuan)轉。當(dang)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)沿著一(yi)條螺(luo)旋(xuan)(xuan)形(xing)軌道穿過葉(xie)(xie)輪(lun)和(he)側(ce)(ce)槽(cao)(cao)時，每個葉(xie)(xie)輪(lun)片(pian)增加(jia)了(le)壓(ya)縮(suo)和(he)加(jia)速(su)的程度(du)，隨著旋(xuan)(xuan)轉的進(jin)行，氣(qi)(qi)體的動(dong)(dong)能增加(jia)，使得(de)沿測通(tong)道通(tong)過的氣(qi)(qi)體壓(ya)力(li)進(jin)一(yi)步增加(jia)。當(dang)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)到達側(ce)(ce)槽(cao)(cao)與(yu)排(pai)放法蘭(lan)的連(lian)接(jie)點（測通(tong)道在出(chu)口處變窄）氣(qi)(qi)體即被擠出(chu)葉(xie)(xie)片(pian)并通(tong)過出(chu)口排(pai)除泵體。