具體參數

拖泵工作中需要注(zhu)意：

1、泵送混凝土之前，先泵送水(shui)潤滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡處是否密(mi)封、漏水(shui)現象(xiang)，再泵送砂漿打通管(guan)路。

2、確(que)認砂漿打通(tong)后(hou)，將車內(nei)剩余(yu)的(de)混(hun)凝土充分(fen)攪拌(ban)均勻(yun)后(hou)再進行正常泵(beng)送(song)。

3、開始或停止(zhi)泵(beng)送(song)混凝土時應與前端操(cao)作人(ren)員取得聯系，以免發(fa)生事故。

4、泵送過程(cheng)中，混凝土應(ying)保證在攪拌軸線以上，不(bu)許(xu)吸空或(huo)無(wu)料泵送。

5、泵送過程中應注意液壓油(you)(you)油(you)(you)溫，升到50C時應啟動風(feng)冷(leng)散熱，若油(you)(you)溫繼(ji)續(xu)升高，并超過80C時，應停機(ji)檢查。

6、泵送過(guo)程中，保(bao)證(zheng)3—5車扳動潤(run)滑泵和旋轉油杯(bei)蓋（每四(si)小時(shi)一(yi)次）潤(run)滑，使各潤(run)滑點(dian)得(de)到良好的潤(run)滑。

7、若較(jiao)長時間暫(zan)停泵送(song)，須(xu)每隔10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行(xing)程，再正泵1—2個行(xing)程，以防管中混凝土凝結。

8、泵(beng)送過程中(zhong)，注(zhu)意(yi)壓(ya)力表情況，若(ruo)泵(beng)送壓(ya)力突然(ran)升高，應(ying)立即(ji)打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個(ge)行程，然(ran)后正泵(beng)，若(ruo)連續幾次泵(beng)送壓(ya)力還是過高，就(jiu)是堵(du)管了，應(ying)停(ting)止泵(beng)送進(jin)行堵(du)管處理。

9、如遇混凝土坍(tan)落(luo)度(du)過(guo)低，不準(zhun)在料斗內加水(shui)攪拌，應(ying)加入罐車后攪拌均(jun)勻放入料斗內泵(beng)送。

10、料(liao)(liao)斗(dou)篩網上不能(neng)堆滿混凝土，要(yao)控(kong)制供料(liao)(liao)流量，不能(neng)滿出料(liao)(liao)斗(dou)外，要(yao)及(ji)時(shi)清除(chu)大的骨料(liao)(liao)、土塊(kuai)和(he)異物。

11、攪拌軸(zhou)卡死不轉時(shi)，要(yao)暫停(ting)泵送(song)，及時(shi)排除故障。

12、垂直向上泵(beng)送中斷后，再次泵(beng)送，要(yao)先進行反泵(beng)，使分配閥的混(hun)凝土收回料斗。

13、泵(beng)送過程中要檢查(cha)整機有(you)(you)無(wu)異(yi)常(chang)噪音，主油(you)缸(gang)、擺閥油(you)缸(gang)換向是(shi)(shi)否正常(chang)，各(ge)管(guan)夾、螺栓是(shi)(shi)否有(you)(you)松動，各(ge)接頭是(shi)(shi)否漏(lou)油(you)。

14、混凝土(tu)泵(beng)送時，要(yao)注意觀察混凝土(tu)的坍落度情(qing)況，發現異常現象要(yao)與技術部門取(qu)得聯系。拒(ju)絕不(bu)合理的超量(liang)加水現象。

15、電纜在工作中注意不能讓車碾壓，要(yao)用(yong)木方或挖溝加(jia)以防護(hu)。

16、指揮倒(dao)車過程中，要注意車距，不能(neng)刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上(shang)的(de)混(hun)凝(ning)土，多余的(de)潤滑(hua)油，水箱(xiang)濺出的(de)水擦洗干(gan)凈(jing)，保(bao)證(zheng)拖泵干(gan)凈(jing)無污染。