具體參數

隨著(zhu)現代(dai)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)興(xing)起，以混(hun)凝土(tu)(tu)為(wei)(wei)主材料的(de)(de)(de)(de)建(jian)設方(fang)式已經(jing)成(cheng)為(wei)(wei)了建(jian)筑業(ye)施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)主要構(gou)造(zao)之一(yi)，在各種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建(jian)設中占(zhan)據了很大的(de)(de)(de)(de)比(bi)例，使得混(hun)凝土(tu)(tu)機(ji)械(xie)的(de)(de)(de)(de)發展經(jing)久不衰，且(qie)有越演越烈的(de)(de)(de)(de)形勢。拖式混(hun)凝土(tu)(tu)泵，簡稱拖泵，是各種混(hun)凝土(tu)(tu)機(ji)械(xie)中的(de)(de)(de)(de)一(yi)種，用于混(hun)凝土(tu)(tu)施工(gong)(gong)中的(de)(de)(de)(de)輸送(song)和澆注(zhu)工(gong)(gong)作。

拖泵分類選型(xing)

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下(xia)為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）等(deng)。

選擇多大電機混凝土泵(beng)，首先(xian)要(yao)(yao)考(kao)慮(lv)變壓器容量，其次考(kao)慮(lv)距離混凝土泵(beng)的遠近(jin)和線徑大小，以免(mian)壓降過大造(zao)成(cheng)電流增高或跳閘停(ting)機，過大功率(lv)造(zao)成(cheng)成(cheng)本(ben)增加和使用不(bu)便。電機過小，同時(shi)也(ye)滿足不(bu)了工程(cheng)需(xu)要(yao)(yao)。

混凝(ning)土輸送(song)(song)泵功率、混凝(ning)土輸送(song)(song)泵出(chu)口壓(ya)力、混凝(ning)土輸送(song)(song)泵輸送(song)(song)量之間(jian)的關系

一(yi)臺混凝土輸送泵的電機功(gong)率(lv)是決(jue)定(ding)出口(kou)(kou)壓力(li)和輸送方量的前提條(tiao)件(jian)，在電機功(gong)率(lv)一(yi)定(ding)的情(qing)況下，壓力(li)的升高必將使輸送量降低(di)；相反，降低(di)出口(kou)(kou)壓力(li)，將會使輸送量增加。

為(wei)了保證混凝土輸送(song)(song)泵(beng)既要(yao)有(you)較大(da)輸送(song)(song)量，又能(neng)有(you)一(yi)定(ding)的出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力和與之相匹配(pei)的經(jing)濟功率(lv)，在混凝土輸送(song)(song)泵(beng)的設(she)計中，大(da)都采用了恒功率(lv)柱塞(sai)泵(beng)；即恒功率(lv)值選定(ding)后，當出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力升高時，油(you)泵(beng)輸出(chu)排量會自動降低，達到與功率(lv)設(she)計相對應(ying)的值；如果既要(yao)達到出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力高，又想(xiang)得到輸送(song)(song)量大(da)的目的。惟一(yi)的途(tu)徑就是增加電機(ji)功率(lv)。

因此(ci)，在(zai)(zai)國家新標準中，引用了混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)能(neng)力(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位(wei)）；即混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)實際出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)與每(mei)小時(shi)實際輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)，其(qi)能(neng)力(li)指數也越(yue)大(da)，電(dian)機(ji)的(de)功率也將越(yue)大(da)，由此(ci)實現大(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)目的(de)。科尼樂公司在(zai)(zai)設計(ji)時(shi)，還(huan)采用了高(gao)低壓(ya)切換的(de)功能(neng)設計(ji)，以滿(man)足不同(tong)的(de)施工要(yao)求，在(zai)(zai)經(jing)濟狀態下，又能(neng)產生較大(da)的(de)輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)，或者以相同(tong)的(de)電(dian)機(ji)功率，產生較高(gao)的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)。