具體參數

拖泵(beng)工作中(zhong)需要注意：

1、泵(beng)送(song)混凝土之前，先(xian)泵(beng)送(song)水(shui)潤滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡處是否(fou)密封(feng)、漏水(shui)現象，再泵(beng)送(song)砂漿打通管(guan)路(lu)。

2、確認砂漿打通(tong)后，將車內(nei)剩余的(de)混(hun)凝(ning)土充(chong)分攪拌均勻后再進(jin)行(xing)正(zheng)常(chang)泵送。

3、開始或停止泵送混凝土時應(ying)與前端(duan)操作人員取得聯系，以免發生事(shi)故。

4、泵(beng)送(song)過程(cheng)中(zhong)，混凝土(tu)應保證在攪拌(ban)軸線以上，不許吸空或無料泵(beng)送(song)。

5、泵(beng)送過(guo)(guo)程中(zhong)應(ying)注(zhu)意液壓油油溫，升(sheng)(sheng)到50C時應(ying)啟動風冷散熱，若(ruo)油溫繼(ji)續升(sheng)(sheng)高，并超過(guo)(guo)80C時，應(ying)停(ting)機檢查。

6、泵(beng)送過(guo)程(cheng)中(zhong)，保(bao)證(zheng)3—5車扳(ban)動潤滑泵(beng)和旋轉油杯(bei)蓋（每四小時一次(ci)）潤滑，使各潤滑點(dian)得(de)到(dao)良(liang)好的(de)潤滑。

7、若較長時間暫停(ting)泵(beng)(beng)送，須每隔(ge)10—20分鐘開泵(beng)(beng)一次(ci)，反泵(beng)(beng)1—2個(ge)(ge)行程，再正泵(beng)(beng)1—2個(ge)(ge)行程，以(yi)防管中混凝土凝結。

8、泵(beng)送(song)過程中(zhong)，注意壓力表情況，若(ruo)泵(beng)送(song)壓力突然升(sheng)高(gao)，應(ying)立即打開(kai)反泵(beng)按(an)鈕，反泵(beng)2—3個行程，然后正泵(beng)，若(ruo)連(lian)續幾(ji)次(ci)泵(beng)送(song)壓力還是(shi)(shi)過高(gao)，就是(shi)(shi)堵管(guan)(guan)了，應(ying)停止(zhi)泵(beng)送(song)進(jin)行堵管(guan)(guan)處理(li)。

9、如遇混凝土坍落度過低，不準(zhun)在(zai)料(liao)斗(dou)內加水攪(jiao)(jiao)拌，應加入(ru)罐車(che)后攪(jiao)(jiao)拌均勻放入(ru)料(liao)斗(dou)內泵送。

10、料(liao)斗篩網上不(bu)(bu)能堆滿混(hun)凝土(tu)，要控制(zhi)供料(liao)流量，不(bu)(bu)能滿出料(liao)斗外，要及時清除大的骨(gu)料(liao)、土(tu)塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸(zhou)卡死(si)不轉時，要暫停(ting)泵送，及時排(pai)除(chu)故障。

12、垂直向上(shang)泵送中斷后，再次泵送，要(yao)先(xian)進行反(fan)泵，使分配閥的(de)混凝土(tu)收回料斗。

13、泵送過程中(zhong)要檢(jian)查整(zheng)機有無異常噪音(yin)，主油缸、擺閥油缸換向是(shi)否(fou)正常，各(ge)管夾、螺栓是(shi)否(fou)有松(song)動，各(ge)接頭是(shi)否(fou)漏油。

14、混(hun)凝土泵送時，要注意觀察混(hun)凝土的(de)坍落度情況，發現(xian)異常現(xian)象要與技(ji)術部門(men)取得聯系(xi)。拒(ju)絕不合理的(de)超(chao)量加水現(xian)象。

15、電纜在工作中注意不能讓車碾壓，要用木方(fang)或挖(wa)溝加以防護。

16、指揮(hui)倒車過程中(zhong)，要注(zhu)意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間隙要把飛濺在泵(beng)上的(de)混凝土，多余的(de)潤滑油，水箱濺出的(de)水擦洗干凈，保證拖泵(beng)干凈無污染。