隨著現代工業(ye)的興起，以混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土為主(zhu)材料的建設(she)方式(shi)已經(jing)成(cheng)為了建筑業(ye)施(shi)(shi)工的主(zhu)要(yao)構造之一，在各種(zhong)(zhong)(zhong)工程施(shi)(shi)工建設(she)中(zhong)占據了很大的比(bi)例(li)，使得混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土機械的發展經(jing)久不衰(shuai)，且(qie)有越(yue)演越(yue)烈的形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)(beng)，是各種(zhong)(zhong)(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土機械中(zhong)的一種(zhong)(zhong)(zhong)，用于混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土施(shi)(shi)工中(zhong)的輸送和澆(jiao)注工作。

技術參數

通常(chang)，一臺混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵有以下幾個主(zhu)要技術參(can)數：輸(shu)送排(pai)量、出口(kou)壓力、功率(lv)和分配閥形式。按照國家新標準，這幾個主(zhu)要參(can)數從混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵的型號上都可獲知(zhi)。

1、閘板(ban)閥拖(tuo)泵型(xing)號參數含(han)義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代表(biao)(biao)拖式混凝土泵(beng)；30─代表(biao)(biao)每小時理論方量為30立方；45─代表(biao)(biao)電機功(gong)率為45千瓦；Z─代表(biao)(biao)閘(zha)板閥泵(beng)； Ⅲ型(xing)─代表(biao)(biao)第三(san)代產品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代(dai)表(biao)電泵；C─代(dai)表(biao)柴油泵.

2、S閥(fa)拖(tuo)泵型(xing)號參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)(dai)表(biao)拖式(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)；80─代(dai)(dai)(dai)表(biao)每(mei)小時理論方量為80立方；13─代(dai)(dai)(dai)表(biao)出(chu)口壓力(li)為13兆帕；130─代(dai)(dai)(dai)表(biao)柴(chai)油機(ji)的功率(lv)為130千瓦(wa)； R─代(dai)(dai)(dai)表(biao)柴(chai)油動力(li)； S─代(dai)(dai)(dai)表(biao)S閥泵(beng).

3、蝶閥(fa)拖泵型號含(han)義：

其實(shi)國(guo)(guo)際國(guo)(guo)內(nei)并沒(mei)有一(yi)(yi)個統(tong)一(yi)(yi)的標(biao)準，每個廠家都有自己的命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目(mu)前國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇多大(da)(da)電(dian)機混凝土泵(beng)，首(shou)先要考(kao)慮變壓(ya)器(qi)容量，其次考(kao)慮距離混凝土泵(beng)的遠(yuan)近(jin)和線徑大(da)(da)小，以免(mian)壓(ya)降過大(da)(da)造成電(dian)流增高或跳閘停機，過大(da)(da)功(gong)率(lv)造成成本(ben)增加和使用不便。電(dian)機過小，同(tong)時也滿足不了工程(cheng)需要。

混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)功(gong)率、混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)出口壓力、混凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵(beng)輸(shu)(shu)送量(liang)之間的關(guan)系

一臺(tai)混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)的(de)電(dian)(dian)機功率(lv)是決定出口(kou)壓力(li)和輸(shu)送方量(liang)的(de)前(qian)提(ti)條件，在電(dian)(dian)機功率(lv)一定的(de)情況下，壓力(li)的(de)升(sheng)高必將使輸(shu)送量(liang)降低；相反(fan)，降低出口(kou)壓力(li)，將會使輸(shu)送量(liang)增加。

為了(le)保證混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵既(ji)要有較大(da)輸(shu)送量，又能有一(yi)定的出(chu)口壓(ya)力和與之相匹(pi)配的經濟功率(lv)，在混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的設計(ji)中，大(da)都(dou)采用(yong)了(le)恒(heng)功率(lv)柱(zhu)塞泵；即恒(heng)功率(lv)值選定后(hou)，當出(chu)口壓(ya)力升(sheng)高時(shi)，油泵輸(shu)出(chu)排(pai)量會自(zi)動降低，達(da)(da)到與功率(lv)設計(ji)相對應(ying)的值；如果既(ji)要達(da)(da)到出(chu)口壓(ya)力高，又想得到輸(shu)送量大(da)的目的。惟一(yi)的途徑就是增加(jia)電機功率(lv)。

因此(ci)，在國(guo)家(jia)新標(biao)準中，引(yin)用(yong)了(le)混(hun)凝土(tu)輸送泵(beng)(beng)的(de)(de)能力指數概念（以MPa·m3/h為度(du)量單位）；即混(hun)凝土(tu)輸送泵(beng)(beng)的(de)(de)實(shi)(shi)際出口壓力與每小時實(shi)(shi)際輸送量之乘積，該(gai)值越大(da)，其能力指數也越大(da)，電(dian)機的(de)(de)功率也將越大(da)，由(you)此(ci)實(shi)(shi)現大(da)排量、高揚程(cheng)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。科尼樂公司在設(she)計時，還采用(yong)了(le)高低(di)壓切換的(de)(de)功能設(she)計，以滿足不同的(de)(de)施工要求，在經濟(ji)狀態下，又(you)能產生較大(da)的(de)(de)輸送量，或(huo)者以相同的(de)(de)電(dian)機功率，產生較高的(de)(de)出口壓力。