東莞市銳鑫機電有限公司
聯系人(ren):劉君(jun)燕/13539086677
24小(xiao)時服務(wu)熱線:13763247345
座機:400-1501660
郵箱(xiang):[email protected]
網址:21yantai.cn
地址:東(dong)莞市虎門鎮捷(jie)東(dong)南路9號
B棟401
具體參數
隨著(zhu)現代工(gong)(gong)(gong)業的(de)(de)興起,以混凝(ning)土為主材料的(de)(de)建(jian)設(she)方式(shi)(shi)已經成為了(le)(le)建(jian)筑業施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)主要構造之一,在各種工(gong)(gong)(gong)程施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she)中占據了(le)(le)很大的(de)(de)比例,使得混凝(ning)土機械的(de)(de)發展(zhan)經久不衰,且有(you)越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式(shi)(shi)混凝(ning)土泵(beng),簡(jian)稱(cheng)拖(tuo)泵(beng),是各種混凝(ning)土機械中的(de)(de)一種,用于(yu)混凝(ning)土施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)中的(de)(de)輸送和(he)澆注工(gong)(gong)(gong)作。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(目前(qian)國內標準混凝土泵(beng),37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細石砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油)、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油)、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴(chai)油)等。
選擇多大電(dian)機混凝(ning)土泵,首先(xian)要考慮(lv)變壓器容量,其(qi)次考慮(lv)距(ju)離混凝(ning)土泵的遠近(jin)和(he)線徑大小,以(yi)免壓降過(guo)大造成電(dian)流增高(gao)或跳閘停機,過(guo)大功率造成成本增加和(he)使(shi)用(yong)不便(bian)。電(dian)機過(guo)小,同(tong)時也(ye)滿(man)足不了工程需要。
混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)功(gong)率(lv)、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)出(chu)口(kou)壓力、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量(liang)之間的關系
一(yi)臺混凝土(tu)輸送(song)泵的電(dian)機功率是決定(ding)出口(kou)壓(ya)(ya)力和輸送(song)方量(liang)的前(qian)提條件(jian),在(zai)電(dian)機功率一(yi)定(ding)的情(qing)況下,壓(ya)(ya)力的升高(gao)必將使輸送(song)量(liang)降低(di);相反,降低(di)出口(kou)壓(ya)(ya)力,將會(hui)使輸送(song)量(liang)增加。
為了保證混凝(ning)土輸送泵(beng)(beng)既要有(you)較大(da)輸送量,又(you)能有(you)一(yi)定的(de)(de)出口壓力(li)和與之相匹配的(de)(de)經(jing)濟(ji)功率(lv),在混凝(ning)土輸送泵(beng)(beng)的(de)(de)設計(ji)中,大(da)都采用了恒功率(lv)柱塞泵(beng)(beng);即恒功率(lv)值選定后,當出口壓力(li)升高時,油泵(beng)(beng)輸出排量會(hui)自動降低,達(da)到與功率(lv)設計(ji)相對應(ying)的(de)(de)值;如果既要達(da)到出口壓力(li)高,又(you)想得到輸送量大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)途(tu)徑就是增加電機功率(lv)。
因此(ci)(ci),在(zai)國家新(xin)標準中,引用了(le)混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)的(de)能(neng)力(li)指數概念(以(yi)MPa·m3/h為度量單位);即混凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)的(de)實(shi)際(ji)出口(kou)壓力(li)與每小(xiao)時(shi)實(shi)際(ji)輸送(song)(song)量之乘積,該值越大(da)(da)(da),其能(neng)力(li)指數也越大(da)(da)(da),電(dian)機的(de)功(gong)率也將越大(da)(da)(da),由此(ci)(ci)實(shi)現大(da)(da)(da)排量、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂(le)公司在(zai)設(she)(she)計時(shi),還采用了(le)高低壓切換(huan)的(de)功(gong)能(neng)設(she)(she)計,以(yi)滿足不同的(de)施工要求,在(zai)經(jing)濟狀(zhuang)態下,又(you)能(neng)產生較大(da)(da)(da)的(de)輸送(song)(song)量,或者以(yi)相同的(de)電(dian)機功(gong)率,產生較高的(de)出口(kou)壓力(li)。