隨著現(xian)代工(gong)(gong)業的(de)興(xing)起(qi)，以(yi)混(hun)凝(ning)土(tu)為主材料的(de)建設方(fang)式已(yi)經(jing)(jing)成(cheng)為了(le)建筑業施(shi)工(gong)(gong)的(de)主要構造之一(yi)(yi)，在(zai)各(ge)(ge)種工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建設中占據了(le)很大的(de)比(bi)例，使(shi)得混(hun)凝(ning)土(tu)機械(xie)的(de)發(fa)展經(jing)(jing)久不衰，且有越演越烈的(de)形(xing)勢。拖(tuo)式混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各(ge)(ge)種混(hun)凝(ning)土(tu)機械(xie)中的(de)一(yi)(yi)種，用于混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)(gong)中的(de)輸送(song)和(he)澆注工(gong)(gong)作。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)(wa)（目(mu)前國內標準混(hun)凝(ning)土泵(beng)，37千瓦(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細石砂漿泵(beng)）、45千瓦(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)（柴油）、132千瓦(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)（柴油）、174千瓦(wa)(wa)（柴油）等。

選擇多大電(dian)機混(hun)凝土(tu)泵，首先(xian)要考慮變壓(ya)器(qi)容量，其次考慮距(ju)離混(hun)凝土(tu)泵的遠近和線徑(jing)大小，以免壓(ya)降過(guo)大造(zao)成電(dian)流(liu)增(zeng)(zeng)高或跳(tiao)閘停機，過(guo)大功率(lv)造(zao)成成本(ben)增(zeng)(zeng)加(jia)和使用(yong)不便。電(dian)機過(guo)小，同時也(ye)滿足不了(le)工程(cheng)需(xu)要。

混凝土(tu)(tu)輸送(song)泵功(gong)率(lv)、混凝土(tu)(tu)輸送(song)泵出口壓力、混凝土(tu)(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間(jian)的關(guan)系

一(yi)臺混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)電機功率是決(jue)定(ding)出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)和輸(shu)送方量的(de)前提條(tiao)件(jian)，在電機功率一(yi)定(ding)的(de)情況下(xia)，壓(ya)(ya)力(li)的(de)升(sheng)高必將使輸(shu)送量降低；相(xiang)反，降低出(chu)口壓(ya)(ya)力(li)，將會(hui)使輸(shu)送量增(zeng)加。

為了保(bao)證混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵既要有較大(da)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)，又(you)能有一(yi)定的(de)(de)出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)和與之(zhi)相匹配的(de)(de)經(jing)濟功(gong)率，在(zai)混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)(de)設計中，大(da)都采用(yong)了恒(heng)功(gong)率柱塞泵；即(ji)恒(heng)功(gong)率值選(xuan)定后，當出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)升(sheng)高時，油泵輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會自動(dong)降低，達到與功(gong)率設計相對(dui)應的(de)(de)值；如(ru)果(guo)既要達到出(chu)口(kou)壓(ya)(ya)(ya)力(li)高，又(you)想(xiang)得到輸(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)途徑就(jiu)是(shi)增加電(dian)機功(gong)率。

因(yin)此，在國家新標準中(zhong)，引用了混凝(ning)土輸送(song)泵的(de)(de)能(neng)力指(zhi)數(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即混凝(ning)土輸送(song)泵的(de)(de)實際出(chu)口壓力與每小時實際輸送(song)量之(zhi)乘積，該值越(yue)大(da)，其能(neng)力指(zhi)數(shu)也越(yue)大(da)，電機的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由此實現大(da)排量、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂公司在設計時，還采用了高低壓切換的(de)(de)功(gong)能(neng)設計，以(yi)滿足(zu)不同(tong)的(de)(de)施工要求，在經濟狀態下(xia)，又能(neng)產生(sheng)較大(da)的(de)(de)輸送(song)量，或者以(yi)相同(tong)的(de)(de)電機功(gong)率，產生(sheng)較高的(de)(de)出(chu)口壓力。