具體參數

隨著現代工(gong)業(ye)的(de)(de)興起，以混(hun)凝土為主材料的(de)(de)建設方式已(yi)經成為了建筑業(ye)施工(gong)的(de)(de)主要構(gou)造之一，在各種工(gong)程施工(gong)建設中(zhong)占(zhan)據了很大的(de)(de)比例，使得混(hun)凝土機械的(de)(de)發展經久(jiu)不衰，且有越(yue)演越(yue)烈的(de)(de)形勢。拖式混(hun)凝土泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是各種混(hun)凝土機械中(zhong)的(de)(de)一種，用于混(hun)凝土施工(gong)中(zhong)的(de)(de)輸送和澆注工(gong)作。

拖(tuo)泵分(fen)類(lei)選型(xing)

37千(qian)(qian)瓦（目(mu)前國內標準混(hun)凝土泵，37千(qian)(qian)瓦以(yi)下為細(xi)石砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦、55千(qian)(qian)瓦、75千(qian)(qian)瓦、90千(qian)(qian)瓦、110千(qian)(qian)瓦、130千(qian)(qian)瓦（柴油）、132千(qian)(qian)瓦、162千(qian)(qian)瓦（柴油）、174千(qian)(qian)瓦（柴油）等(deng)。

選(xuan)擇多大電機(ji)混(hun)凝土(tu)泵，首(shou)先要(yao)(yao)考(kao)慮(lv)變壓器容量，其次(ci)考(kao)慮(lv)距(ju)離混(hun)凝土(tu)泵的遠近和線(xian)徑大小，以免(mian)壓降過大造(zao)成電流(liu)增高或跳閘停機(ji)，過大功率造(zao)成成本增加和使用不便。電機(ji)過小，同(tong)時也滿足不了工程需要(yao)(yao)。

混(hun)凝(ning)土輸送(song)(song)泵功(gong)率、混(hun)凝(ning)土輸送(song)(song)泵出口壓力、混(hun)凝(ning)土輸送(song)(song)泵輸送(song)(song)量之間的關系

一(yi)(yi)臺混凝土(tu)輸送(song)(song)泵的(de)電機功(gong)率(lv)是決定出(chu)口壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)和輸送(song)(song)方量的(de)前提條件，在電機功(gong)率(lv)一(yi)(yi)定的(de)情(qing)況(kuang)下，壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)的(de)升高必將(jiang)(jiang)使(shi)輸送(song)(song)量降低；相反，降低出(chu)口壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)，將(jiang)(jiang)會使(shi)輸送(song)(song)量增(zeng)加。

為了(le)保(bao)證混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)既要(yao)有(you)較大輸(shu)送(song)量，又能有(you)一定(ding)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力和與(yu)之相(xiang)(xiang)匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)率，在混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)設計(ji)中，大都采用了(le)恒功(gong)(gong)率柱塞泵(beng)；即(ji)恒功(gong)(gong)率值選定(ding)后，當出(chu)口壓(ya)力升高(gao)時(shi)，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量會自動降低，達到(dao)(dao)與(yu)功(gong)(gong)率設計(ji)相(xiang)(xiang)對應的(de)(de)值；如(ru)果既要(yao)達到(dao)(dao)出(chu)口壓(ya)力高(gao)，又想(xiang)得到(dao)(dao)輸(shu)送(song)量大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增(zeng)加電機功(gong)(gong)率。

因此，在(zai)(zai)國家新標準中，引用了混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)能(neng)(neng)力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位(wei)）；即混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)實(shi)(shi)際(ji)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力與每小時實(shi)(shi)際(ji)輸(shu)送(song)(song)量之(zhi)乘(cheng)積，該值越大，其(qi)能(neng)(neng)力指數也(ye)越大，電(dian)(dian)機(ji)的(de)(de)功率也(ye)將越大，由此實(shi)(shi)現(xian)大排量、高(gao)揚程(cheng)的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂公(gong)司在(zai)(zai)設計時，還采用了高(gao)低壓(ya)切換的(de)(de)功能(neng)(neng)設計，以滿足不(bu)同的(de)(de)施工要求，在(zai)(zai)經濟狀態下(xia)，又能(neng)(neng)產生較大的(de)(de)輸(shu)送(song)(song)量，或者(zhe)以相同的(de)(de)電(dian)(dian)機(ji)功率，產生較高(gao)的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力。