具體參數

隨著(zhu)現代工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)興起，以(yi)混(hun)凝(ning)土為主材料的(de)(de)(de)(de)建設方式已經成(cheng)為了(le)建筑(zhu)業(ye)施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)主要構造之一(yi)，在各種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設中占(zhan)據了(le)很大的(de)(de)(de)(de)比例，使(shi)得混(hun)凝(ning)土機(ji)械(xie)(xie)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)經久不衰，且有(you)越(yue)(yue)演越(yue)(yue)烈的(de)(de)(de)(de)形勢。拖式混(hun)凝(ning)土泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是(shi)各種混(hun)凝(ning)土機(ji)械(xie)(xie)中的(de)(de)(de)(de)一(yi)種，用(yong)于混(hun)凝(ning)土施工(gong)(gong)中的(de)(de)(de)(de)輸送和(he)澆注(zhu)工(gong)(gong)作(zuo)。

拖泵分(fen)類選型(xing)

37千瓦(wa)（目前(qian)國內標準(zhun)混凝土泵，37千瓦(wa)以下為細石(shi)砂漿(jiang)泵）、45千瓦(wa)、55千瓦(wa)、75千瓦(wa)、90千瓦(wa)、110千瓦(wa)、130千瓦(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）、132千瓦(wa)、162千瓦(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）、174千瓦(wa)（柴(chai)(chai)油(you)）等。

選擇多大(da)電機混凝土泵，首先要(yao)考慮(lv)(lv)變(bian)壓(ya)器(qi)容(rong)量(liang)，其次考慮(lv)(lv)距離(li)混凝土泵的遠近和線(xian)徑(jing)大(da)小，以免(mian)壓(ya)降過大(da)造成(cheng)電流增(zeng)高或跳閘停機，過大(da)功(gong)率(lv)造成(cheng)成(cheng)本(ben)增(zeng)加和使用不便。電機過小，同時也滿足不了(le)工程需要(yao)。

混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)功率、混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)出口壓力、混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)輸(shu)送(song)(song)量之間的關系

一臺混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)是決(jue)定出口壓(ya)力(li)和(he)輸(shu)(shu)送(song)方(fang)量的前提條件(jian)，在電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)一定的情(qing)況下，壓(ya)力(li)的升高必將使輸(shu)(shu)送(song)量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口壓(ya)力(li)，將會使輸(shu)(shu)送(song)量增加。

為了保證混凝土(tu)(tu)輸送(song)(song)泵(beng)(beng)既要有較大(da)(da)輸送(song)(song)量，又能(neng)有一(yi)定的出(chu)口壓(ya)力(li)和與(yu)之相匹(pi)配(pei)的經濟功(gong)(gong)率，在(zai)混凝土(tu)(tu)輸送(song)(song)泵(beng)(beng)的設(she)計中(zhong)，大(da)(da)都采用了恒(heng)功(gong)(gong)率柱塞泵(beng)(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率值選定后，當出(chu)口壓(ya)力(li)升高(gao)時(shi)，油泵(beng)(beng)輸出(chu)排量會自動(dong)降低，達到與(yu)功(gong)(gong)率設(she)計相對(dui)應的值；如果既要達到出(chu)口壓(ya)力(li)高(gao)，又想得到輸送(song)(song)量大(da)(da)的目的。惟一(yi)的途(tu)徑就是增加電機(ji)功(gong)(gong)率。

因此，在(zai)國家新標準中，引(yin)用(yong)了混凝土輸(shu)送泵的(de)(de)能(neng)(neng)力指數概念（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度(du)量(liang)(liang)單位）；即混凝土輸(shu)送泵的(de)(de)實(shi)(shi)際出(chu)口壓(ya)力與每小(xiao)時實(shi)(shi)際輸(shu)送量(liang)(liang)之(zhi)乘積，該值越大，其能(neng)(neng)力指數也越大，電(dian)機(ji)的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)也將越大，由此實(shi)(shi)現大排量(liang)(liang)、高(gao)揚(yang)程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂(le)公司在(zai)設計(ji)時，還(huan)采用(yong)了高(gao)低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)設計(ji)，以(yi)(yi)滿(man)足(zu)不同(tong)的(de)(de)施工要求，在(zai)經(jing)濟狀態(tai)下，又能(neng)(neng)產生較大的(de)(de)輸(shu)送量(liang)(liang)，或者以(yi)(yi)相同(tong)的(de)(de)電(dian)機(ji)功(gong)(gong)率(lv)，產生較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力。