具體參數

拖(tuo)泵工(gong)作中需要注意：

1、泵送混(hun)凝土(tu)之前(qian)，先泵送水(shui)潤滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡(ka)處是否密封(feng)、漏(lou)水(shui)現象，再泵送砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后，將車內剩余的混凝土充分攪拌(ban)均勻后再進行正常泵送。

3、開始或停止泵送混凝土時應與(yu)前端操作人員取(qu)得聯系(xi)，以(yi)免發生事故。

4、泵(beng)送(song)過(guo)程(cheng)中，混凝(ning)土應保證在攪拌(ban)軸(zhou)線以上，不許吸(xi)空或無料(liao)泵(beng)送(song)。

5、泵送過程中應(ying)注意(yi)液壓油(you)油(you)溫，升(sheng)到50C時應(ying)啟(qi)動風冷散(san)熱，若油(you)溫繼續(xu)升(sheng)高(gao)，并(bing)超過80C時，應(ying)停機檢查(cha)。

6、泵送過程中，保證3—5車扳(ban)動(dong)潤(run)(run)滑(hua)泵和旋轉(zhuan)油杯(bei)蓋（每四小時一(yi)次）潤(run)(run)滑(hua)，使各潤(run)(run)滑(hua)點得到良好的潤(run)(run)滑(hua)。

7、若較(jiao)長時間暫停(ting)泵送，須每(mei)隔10—20分鐘開泵一次，反(fan)泵1—2個(ge)行程(cheng)，再正(zheng)泵1—2個(ge)行程(cheng)，以防(fang)管(guan)中混凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)(beng)送過(guo)程(cheng)中，注意(yi)壓力表(biao)情況，若(ruo)泵(beng)(beng)送壓力突(tu)然升高，應立即(ji)打開反(fan)泵(beng)(beng)按鈕(niu)，反(fan)泵(beng)(beng)2—3個行程(cheng)，然后正(zheng)泵(beng)(beng)，若(ruo)連續幾次(ci)泵(beng)(beng)送壓力還是(shi)過(guo)高，就是(shi)堵管(guan)了，應停止泵(beng)(beng)送進行堵管(guan)處理。

9、如遇混凝土坍(tan)落度過低，不準(zhun)在料斗內加水攪拌，應加入(ru)罐車后攪拌均勻放入(ru)料斗內泵送。

10、料(liao)(liao)斗(dou)篩網(wang)上不能堆滿混(hun)凝土，要控制供(gong)料(liao)(liao)流量，不能滿出料(liao)(liao)斗(dou)外，要及(ji)時清除大的骨料(liao)(liao)、土塊和(he)異物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫停泵(beng)送，及時排除故障。

12、垂(chui)直向上泵送(song)中斷后，再(zai)次泵送(song)，要先進行反泵，使分配(pei)閥的混凝土收回料斗。

13、泵(beng)送過程(cheng)中要檢查整機(ji)有無異常(chang)噪音，主油(you)缸(gang)、擺閥油(you)缸(gang)換向是否正常(chang)，各(ge)管夾、螺(luo)栓是否有松動，各(ge)接(jie)頭是否漏油(you)。

14、混凝(ning)土泵(beng)送時，要注意觀察混凝(ning)土的坍落度情況，發現異(yi)常現象要與技術部門取得聯(lian)系。拒絕(jue)不(bu)合理的超量加水現象。

15、電纜(lan)在工作中注(zhu)意不能讓車(che)碾壓，要用木方(fang)或(huo)挖溝加(jia)以防護(hu)。

16、指揮倒車(che)過(guo)程(cheng)中，要注意車(che)距，不能刮撞拖(tuo)泵(beng)。

17、泵送間隙要(yao)把飛濺在泵上(shang)的混凝土，多余的潤滑(hua)油，水(shui)箱濺出的水(shui)擦(ca)洗干凈(jing)，保證拖泵干凈(jing)無污染(ran)。