具體參數

隨著現(xian)代工(gong)業的(de)興起，以混(hun)凝(ning)土(tu)為主材(cai)料的(de)建(jian)設方式已經成(cheng)為了建(jian)筑業施(shi)工(gong)的(de)主要構造(zao)之一(yi)，在各種工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)設中(zhong)(zhong)占(zhan)據了很大(da)的(de)比例，使得混(hun)凝(ning)土(tu)機械的(de)發(fa)展經久(jiu)不衰，且有(you)越演越烈的(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝(ning)土(tu)泵，簡(jian)稱拖(tuo)泵，是(shi)各種混(hun)凝(ning)土(tu)機械中(zhong)(zhong)的(de)一(yi)種，用(yong)于(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中(zhong)(zhong)的(de)輸送和澆(jiao)注工(gong)作。

拖泵分類(lei)選型

37千瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內(nei)標(biao)準(zhun)混凝土(tu)泵(beng)(beng)，37千瓦(wa)(wa)(wa)以下為(wei)細石(shi)砂漿泵(beng)(beng)）、45千瓦(wa)(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）、132千瓦(wa)(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）、174千瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多大(da)(da)電(dian)(dian)機混凝土泵，首先(xian)要(yao)考慮變壓(ya)器(qi)容量，其次考慮距離混凝土泵的遠(yuan)近和線徑(jing)大(da)(da)小(xiao)，以免壓(ya)降過(guo)大(da)(da)造(zao)成電(dian)(dian)流增高或(huo)跳閘停(ting)機，過(guo)大(da)(da)功率造(zao)成成本(ben)增加(jia)和使用不(bu)便。電(dian)(dian)機過(guo)小(xiao)，同(tong)時也滿足(zu)不(bu)了工程需要(yao)。

混凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)功率、混凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)出口(kou)壓(ya)力、混凝(ning)土輸(shu)送(song)(song)泵(beng)輸(shu)送(song)(song)量之間的關系

一臺(tai)混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)(de)電(dian)機功率是決定出口壓力(li)和輸(shu)送方量(liang)的(de)(de)前提條件，在電(dian)機功率一定的(de)(de)情況下，壓力(li)的(de)(de)升高必將使輸(shu)送量(liang)降(jiang)(jiang)低；相(xiang)反，降(jiang)(jiang)低出口壓力(li)，將會使輸(shu)送量(liang)增加。

為(wei)了保(bao)證混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)泵既要有較大(da)(da)輸(shu)送(song)量(liang)，又能有一(yi)(yi)定(ding)的(de)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和與之相匹配的(de)經(jing)濟功(gong)率，在混(hun)(hun)凝土輸(shu)送(song)泵的(de)設(she)計中，大(da)(da)都采用了恒(heng)功(gong)率柱塞泵；即恒(heng)功(gong)率值選定(ding)后，當出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力(li)升高(gao)時，油泵輸(shu)出(chu)(chu)排量(liang)會自動降低(di)，達到與功(gong)率設(she)計相對應的(de)值；如果(guo)既要達到出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)力(li)高(gao)，又想得到輸(shu)送(song)量(liang)大(da)(da)的(de)目(mu)的(de)。惟(wei)一(yi)(yi)的(de)途徑就(jiu)是增加電機功(gong)率。

因此，在(zai)國家新標準(zhun)中，引用了混凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)能(neng)力(li)指數(shu)概(gai)念(nian)（以(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)實際出口壓力(li)與每小(xiao)時實際輸送(song)(song)量之乘(cheng)積，該(gai)值越(yue)大(da)，其能(neng)力(li)指數(shu)也越(yue)大(da)，電機(ji)的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由(you)此實現(xian)大(da)排量、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂公司在(zai)設計時，還采用了高低壓切換的(de)(de)功(gong)能(neng)設計，以(yi)滿足不同的(de)(de)施工要(yao)求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)產生較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)輸送(song)(song)量，或者以(yi)相同的(de)(de)電機(ji)功(gong)率，產生較(jiao)(jiao)高的(de)(de)出口壓力(li)。