具體參數

拖(tuo)泵(beng)工作(zuo)中需要注意：

1、泵送(song)混凝土(tu)之前，先泵送(song)水潤滑(hua)管(guan)道，檢查各管(guan)卡處是否密封(feng)、漏水現象，再泵送(song)砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后(hou)，將車(che)內剩余的混凝土(tu)充分攪拌均勻后(hou)再進行(xing)正常泵(beng)送。

3、開(kai)始或停止泵送混凝土(tu)時應與前端操作(zuo)人員(yuan)取得(de)聯系，以免發生事故。

4、泵(beng)(beng)送過程中(zhong)，混凝土應保證在(zai)攪(jiao)拌軸線(xian)以(yi)上，不許吸空或(huo)無料泵(beng)(beng)送。

5、泵送過程中應注意(yi)液壓(ya)油油溫，升到50C時應啟動風冷(leng)散熱，若油溫繼續升高，并超過80C時，應停機(ji)檢(jian)查。

6、泵送過(guo)程中(zhong)，保(bao)證(zheng)3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵和(he)旋轉(zhuan)油杯蓋（每四小時一次）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點得到(dao)良好的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵送，須每(mei)隔10—20分鐘開泵一次，反泵1—2個行(xing)程，再正泵1—2個行(xing)程，以防管中混凝土凝結(jie)。

8、泵送(song)過(guo)程中，注(zhu)意(yi)壓力(li)(li)表(biao)情況(kuang)，若(ruo)泵送(song)壓力(li)(li)突然升高，應(ying)立即打開(kai)反泵按鈕，反泵2—3個行程，然后正泵，若(ruo)連續幾次泵送(song)壓力(li)(li)還是過(guo)高，就是堵管了，應(ying)停止泵送(song)進行堵管處理。

9、如(ru)遇混凝土(tu)坍落(luo)度過低，不(bu)準在料(liao)斗內(nei)(nei)加水攪拌，應加入(ru)罐(guan)車后攪拌均勻放入(ru)料(liao)斗內(nei)(nei)泵(beng)送。

10、料(liao)斗篩網上不能堆滿混凝土，要控(kong)制供料(liao)流量(liang)，不能滿出料(liao)斗外，要及時(shi)清除大的骨料(liao)、土塊和異物(wu)。

11、攪(jiao)拌(ban)軸卡死不(bu)轉時，要暫停泵送(song)，及時排除故障。

12、垂直向上泵送(song)中斷后，再次泵送(song)，要先進行反泵，使分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過程中要檢(jian)查整機(ji)有無(wu)異常(chang)噪音，主油(you)缸、擺閥油(you)缸換向是(shi)否(fou)正常(chang)，各管夾、螺栓(shuan)是(shi)否(fou)有松動，各接頭是(shi)否(fou)漏油(you)。

14、混(hun)凝土泵送時，要注意觀(guan)察混(hun)凝土的(de)坍(tan)落度情況，發現異常現象要與技(ji)術部(bu)門取得(de)聯(lian)系。拒絕不合理的(de)超量加水現象。

15、電(dian)纜在工作中注意不能讓車(che)碾壓，要用木(mu)方或挖溝(gou)加以防護。

16、指揮(hui)倒車過程中，要注(zhu)意(yi)車距，不能(neng)刮撞拖泵。

17、泵送間(jian)隙要把飛濺在泵上的(de)(de)混凝土，多余的(de)(de)潤滑油，水(shui)(shui)箱(xiang)濺出的(de)(de)水(shui)(shui)擦洗干凈，保證(zheng)拖泵干凈無(wu)污染(ran)。