東莞市(shi)銳鑫機電(dian)有限公司(si)
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B棟401
具體參數
隨著現代工業的興起,以(yi)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)為主材料的建設(she)方式已(yi)經(jing)成為了建筑業施(shi)工的主要構造(zao)之一,在各種工程施(shi)工建設(she)中占據了很大(da)的比(bi)例,使得(de)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械的發展經(jing)久不衰,且有越演越烈的形勢。拖(tuo)式混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵(beng),簡稱拖(tuo)泵(beng),是各種混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械中的一種,用于混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施(shi)工中的輸送和(he)澆注工作(zuo)。
拖泵(beng)分類選型
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(目前國內標準混凝土泵,37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為細(xi)石砂漿泵)、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(柴油)等。
選擇多大(da)(da)電(dian)(dian)機混(hun)凝土泵,首(shou)先要考慮變壓器容量,其次考慮距離(li)混(hun)凝土泵的遠(yuan)近和(he)線徑大(da)(da)小(xiao)(xiao),以免壓降過(guo)(guo)大(da)(da)造(zao)成電(dian)(dian)流增高或跳閘停(ting)機,過(guo)(guo)大(da)(da)功率造(zao)成成本增加和(he)使用不便。電(dian)(dian)機過(guo)(guo)小(xiao)(xiao),同時也滿足不了工程需(xu)要。
混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)功率、混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)出口壓力、混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的關系
一臺(tai)混凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)電機功(gong)率是決定(ding)(ding)出(chu)口(kou)壓(ya)力和輸(shu)送方量的(de)前(qian)提(ti)條件,在(zai)電機功(gong)率一定(ding)(ding)的(de)情況下,壓(ya)力的(de)升高必將使(shi)輸(shu)送量降低(di);相反,降低(di)出(chu)口(kou)壓(ya)力,將會使(shi)輸(shu)送量增(zeng)加。
為了(le)保證(zheng)混(hun)凝(ning)土輸送泵(beng)(beng)既(ji)要有較大(da)輸送量(liang),又能有一定的(de)出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)和與(yu)(yu)之相匹(pi)配的(de)經(jing)濟(ji)功(gong)率(lv)(lv)(lv),在混(hun)凝(ning)土輸送泵(beng)(beng)的(de)設計中,大(da)都采用了(le)恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)(lv)柱塞泵(beng)(beng);即恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)(lv)值(zhi)選定后,當(dang)出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)升高時,油泵(beng)(beng)輸出排量(liang)會自動降低,達到(dao)與(yu)(yu)功(gong)率(lv)(lv)(lv)設計相對應的(de)值(zhi);如果既(ji)要達到(dao)出口(kou)壓(ya)(ya)力(li)高,又想得到(dao)輸送量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就是增加電機功(gong)率(lv)(lv)(lv)。
因此(ci),在國家新標準中,引用了(le)(le)混凝土輸送(song)(song)泵(beng)的(de)能(neng)力(li)(li)指數概念(以MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位);即混凝土輸送(song)(song)泵(beng)的(de)實(shi)際(ji)出口壓(ya)力(li)(li)與每(mei)小時實(shi)際(ji)輸送(song)(song)量(liang)(liang)之乘(cheng)積(ji),該(gai)值越大,其能(neng)力(li)(li)指數也越大,電(dian)機的(de)功率(lv)也將越大,由(you)此(ci)實(shi)現大排量(liang)(liang)、高(gao)(gao)揚程(cheng)的(de)目的(de)。科尼樂公司在設計時,還采用了(le)(le)高(gao)(gao)低(di)壓(ya)切(qie)換(huan)的(de)功能(neng)設計,以滿足不同的(de)施(shi)工要求,在經濟狀態下,又能(neng)產生(sheng)較大的(de)輸送(song)(song)量(liang)(liang),或者以相同的(de)電(dian)機功率(lv),產生(sheng)較高(gao)(gao)的(de)出口壓(ya)力(li)(li)。