具體參數

隨著現代工(gong)(gong)(gong)業(ye)的興起，以(yi)混(hun)凝(ning)(ning)土為(wei)主材(cai)料的建(jian)設(she)方式已經成為(wei)了(le)(le)建(jian)筑(zhu)業(ye)施工(gong)(gong)(gong)的主要構(gou)造(zao)之一，在各種工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she)中占據(ju)了(le)(le)很大的比(bi)例(li)，使得(de)混(hun)凝(ning)(ning)土機械的發展經久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的形勢。拖式混(hun)凝(ning)(ning)土泵，簡稱(cheng)拖泵，是(shi)各種混(hun)凝(ning)(ning)土機械中的一種，用于混(hun)凝(ning)(ning)土施工(gong)(gong)(gong)中的輸送和澆注(zhu)工(gong)(gong)(gong)作。

拖泵分(fen)類選型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內(nei)標(biao)準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)以(yi)下為細石砂漿(jiang)泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多(duo)大(da)(da)電機(ji)混凝土(tu)泵，首先(xian)要考(kao)慮(lv)變壓器(qi)容量(liang)，其次考(kao)慮(lv)距離混凝土(tu)泵的遠近和(he)線徑大(da)(da)小，以免壓降過(guo)(guo)大(da)(da)造(zao)成電流增高或跳閘停機(ji)，過(guo)(guo)大(da)(da)功(gong)率造(zao)成成本增加(jia)和(he)使用不便。電機(ji)過(guo)(guo)小，同時(shi)也滿足不了工(gong)程需要。

混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)出口壓力、混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)之間(jian)的關(guan)系(xi)

一(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)泵的電(dian)機功率是決定出口壓(ya)(ya)力(li)(li)和輸(shu)送(song)方(fang)量(liang)的前提(ti)條件，在電(dian)機功率一(yi)定的情況下，壓(ya)(ya)力(li)(li)的升高必將使輸(shu)送(song)量(liang)降(jiang)低；相反，降(jiang)低出口壓(ya)(ya)力(li)(li)，將會使輸(shu)送(song)量(liang)增加。

為了(le)保證混凝土(tu)輸(shu)送泵既要有較大輸(shu)送量(liang)，又(you)(you)能(neng)有一定的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)和與之相匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)率(lv)，在混凝土(tu)輸(shu)送泵的(de)(de)設(she)計中，大都采用了(le)恒功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵；即恒功(gong)(gong)率(lv)值(zhi)選(xuan)定后，當出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)升(sheng)高時(shi)，油泵輸(shu)出(chu)(chu)排量(liang)會自動降低，達到與功(gong)(gong)率(lv)設(she)計相對應的(de)(de)值(zhi)；如果(guo)既要達到出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)高，又(you)(you)想得到輸(shu)送量(liang)大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途(tu)徑就(jiu)是(shi)增加(jia)電機功(gong)(gong)率(lv)。

因此(ci)，在(zai)國(guo)家新標準中(zhong)，引用了混凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)能力(li)指數(shu)概念(nian)（以MPa·m3/h為度量單(dan)位）；即混凝(ning)土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)實(shi)際(ji)出口壓(ya)力(li)與(yu)每小(xiao)時(shi)實(shi)際(ji)輸(shu)送(song)量之(zhi)乘積，該值(zhi)越(yue)大(da)(da)，其能力(li)指數(shu)也越(yue)大(da)(da)，電機(ji)(ji)的(de)(de)(de)功率(lv)(lv)也將越(yue)大(da)(da)，由此(ci)實(shi)現大(da)(da)排量、高(gao)揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼(ni)樂公司在(zai)設計時(shi)，還(huan)采用了高(gao)低(di)壓(ya)切換的(de)(de)(de)功能設計，以滿足不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)施工要求，在(zai)經濟狀態(tai)下，又能產生較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)輸(shu)送(song)量，或(huo)者(zhe)以相(xiang)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)電機(ji)(ji)功率(lv)(lv)，產生較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)出口壓(ya)力(li)。