具體參數

拖泵分(fen)類(lei)選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標(biao)準混(hun)凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下(xia)為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等等。

選擇多大(da)(da)電機(ji)混(hun)凝土泵，首先要考慮(lv)變壓器容(rong)量，其次考慮(lv)距離混(hun)凝土泵的遠(yuan)近和(he)線徑大(da)(da)小，以免壓降過(guo)大(da)(da)造成(cheng)電流增高(gao)或(huo)跳閘停機(ji)，過(guo)大(da)(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)使用(yong)不便(bian)。電機(ji)過(guo)小，同時也(ye)滿足不了工程需要。

混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)功率、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)出口壓力(li)、混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵(beng)輸(shu)送量(liang)之間的關系。

一臺(tai)混凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)(de)電機功(gong)率是決定(ding)出口壓力和輸(shu)送方量的(de)(de)前提條件，在電機功(gong)率一定(ding)的(de)(de)情況(kuang)下，壓力的(de)(de)升高必(bi)將使輸(shu)送量降(jiang)低；相(xiang)反，降(jiang)低出口壓力，將會使輸(shu)送量增加。

為了(le)保證混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)既要有(you)較大(da)輸(shu)送(song)量(liang)(liang)，又能有(you)一(yi)定的出(chu)口壓(ya)力(li)和(he)與之相匹(pi)配的經濟功率(lv)(lv)(lv)，在混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的設計中，大(da)都采用了(le)恒(heng)功率(lv)(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功率(lv)(lv)(lv)值選定后(hou)，當出(chu)口壓(ya)力(li)升高時(shi)，油泵(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)(liang)會(hui)自動(dong)降低，達(da)到(dao)(dao)與功率(lv)(lv)(lv)設計相對應的值；如果既要達(da)到(dao)(dao)出(chu)口壓(ya)力(li)高，又想得(de)到(dao)(dao)輸(shu)送(song)量(liang)(liang)大(da)的目的。惟一(yi)的途(tu)徑就是(shi)增(zeng)加電機功率(lv)(lv)(lv)。

因(yin)此，在國家新標準中，引用了(le)混凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)能力(li)指(zhi)(zhi)數概念（以(yi)MPa·m3/h為(wei)度量(liang)(liang)單(dan)位(wei)）；即混凝(ning)土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)實(shi)際(ji)出口壓(ya)力(li)與每小時(shi)(shi)實(shi)際(ji)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)(liang)之乘(cheng)積，該值越大，其能力(li)指(zhi)(zhi)數也越大，電機的(de)功(gong)率(lv)也將越大，由此實(shi)現(xian)大排(pai)量(liang)(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科(ke)尼樂公(gong)司在設計(ji)時(shi)(shi)，還采用了(le)高低(di)壓(ya)切換的(de)功(gong)能設計(ji)，以(yi)滿足不同的(de)施工要求，在經濟狀態下，又能產生(sheng)較(jiao)大的(de)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)(liang)，或者以(yi)相同的(de)電機功(gong)率(lv)，產生(sheng)較(jiao)高的(de)出口壓(ya)力(li)。