具體參數

拖泵工(gong)作中需要注意：

1、泵(beng)送混(hun)凝土之(zhi)前，先泵(beng)送水潤滑(hua)管(guan)(guan)道，檢查各管(guan)(guan)卡處是否(fou)密封、漏(lou)水現象(xiang)，再泵(beng)送砂漿打通管(guan)(guan)路。

2、確(que)認砂漿(jiang)打通后(hou)，將車內(nei)剩余的混凝土(tu)充分(fen)攪(jiao)拌均勻后(hou)再進行正(zheng)常泵送。

3、開(kai)始(shi)或(huo)停止泵送混(hun)凝土時應與(yu)前端操作人員取得(de)聯系，以免發生(sheng)事故(gu)。

4、泵送(song)過(guo)程中(zhong)，混凝(ning)土(tu)應保證(zheng)在攪拌(ban)軸(zhou)線(xian)以上，不許(xu)吸空或(huo)無料泵送(song)。

5、泵送過程中應注意液壓油(you)油(you)溫(wen)，升到50C時(shi)應啟(qi)動風(feng)冷散熱，若油(you)溫(wen)繼(ji)續升高(gao)，并(bing)超過80C時(shi)，應停機檢查。

6、泵送過程中，保(bao)證(zheng)3—5車扳動潤滑(hua)泵和旋(xuan)轉油(you)杯蓋（每四(si)小時一次）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得到良好的潤滑(hua)。

7、若較(jiao)長時間暫停(ting)泵送，須每(mei)隔(ge)10—20分鐘開泵一次，反(fan)泵1—2個行程，再正(zheng)泵1—2個行程，以防管中混凝(ning)土凝(ning)結(jie)。

8、泵(beng)送(song)(song)過程中(zhong)，注(zhu)意壓力表情況，若泵(beng)送(song)(song)壓力突然(ran)升高，應立(li)即打開反(fan)(fan)泵(beng)按鈕，反(fan)(fan)泵(beng)2—3個行程，然(ran)后正泵(beng)，若連續幾次(ci)泵(beng)送(song)(song)壓力還是過高，就是堵管了，應停止泵(beng)送(song)(song)進(jin)行堵管處理。

9、如(ru)遇混凝土(tu)坍(tan)落度(du)過低，不準在料斗內(nei)加水攪拌(ban)，應加入(ru)罐車后攪拌(ban)均勻放入(ru)料斗內(nei)泵送。

10、料斗篩網上不能堆滿混凝(ning)土，要控制供料流量，不能滿出(chu)料斗外，要及時(shi)清除大的骨料、土塊和異(yi)物。

11、攪拌(ban)軸卡死不(bu)轉時，要暫停(ting)泵送，及(ji)時排除(chu)故障(zhang)。

12、垂直向上泵(beng)送(song)中(zhong)斷(duan)后，再(zai)次泵(beng)送(song)，要先進(jin)行反泵(beng)，使(shi)分配閥的(de)混凝土收回料斗。

13、泵送過程(cheng)中(zhong)要檢查(cha)整機有無(wu)異常噪音，主油缸(gang)、擺閥油缸(gang)換向(xiang)是否(fou)正常，各(ge)(ge)管夾(jia)、螺(luo)栓是否(fou)有松動，各(ge)(ge)接(jie)頭是否(fou)漏(lou)油。

14、混凝土(tu)泵送時，要注意觀(guan)察(cha)混凝土(tu)的坍落(luo)度情況，發現異常現象要與技術部門取(qu)得聯系。拒絕(jue)不合(he)理(li)的超量加(jia)水現象。

15、電纜在工作(zuo)中注意不(bu)能讓車碾(nian)壓，要用木(mu)方或挖溝加(jia)以防護。

16、指揮倒車(che)過(guo)程中，要注意(yi)車(che)距，不能刮(gua)撞拖泵。

17、泵送間(jian)隙要把飛濺(jian)在(zai)泵上的(de)混(hun)凝(ning)土，多余的(de)潤滑油，水(shui)箱濺(jian)出的(de)水(shui)擦洗干凈(jing)，保證拖(tuo)泵干凈(jing)無(wu)污染。