具體參數

隨著現代工業(ye)(ye)的興(xing)起，以混(hun)凝土(tu)為(wei)主(zhu)材料的建(jian)設方式已(yi)經成為(wei)了建(jian)筑業(ye)(ye)施(shi)(shi)工的主(zhu)要構造之一，在各(ge)種(zhong)(zhong)工程施(shi)(shi)工建(jian)設中(zhong)(zhong)占(zhan)據了很大的比例，使得混(hun)凝土(tu)機械的發展經久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的形勢(shi)。拖(tuo)式混(hun)凝土(tu)泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各(ge)種(zhong)(zhong)混(hun)凝土(tu)機械中(zhong)(zhong)的一種(zhong)(zhong)，用于混(hun)凝土(tu)施(shi)(shi)工中(zhong)(zhong)的輸(shu)送(song)和澆注工作。

拖泵分(fen)類選(xuan)型

37千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國內標準混凝土(tu)泵，37千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以下為(wei)細(xi)石砂(sha)漿泵）、45千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等。

選擇多大電機(ji)混凝土泵(beng)，首先要(yao)考慮(lv)變壓(ya)器容量，其次考慮(lv)距(ju)離混凝土泵(beng)的遠近和線徑大小，以免(mian)壓(ya)降過大造(zao)成(cheng)電流(liu)增高或跳閘(zha)停機(ji)，過大功率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用不(bu)便。電機(ji)過小，同時也滿足不(bu)了工(gong)程(cheng)需要(yao)。

混凝土輸送(song)泵(beng)功率、混凝土輸送(song)泵(beng)出口壓力、混凝土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量(liang)之間的關系

一臺(tai)混凝土輸(shu)(shu)送泵(beng)的電(dian)機功(gong)率是決定出(chu)口壓力和輸(shu)(shu)送方量(liang)的前(qian)提(ti)條件，在電(dian)機功(gong)率一定的情(qing)況下，壓力的升高(gao)必將(jiang)使輸(shu)(shu)送量(liang)降(jiang)低；相(xiang)反，降(jiang)低出(chu)口壓力，將(jiang)會使輸(shu)(shu)送量(liang)增加。

為了保證混凝土輸送泵既(ji)(ji)要有(you)較大輸送量，又(you)能有(you)一(yi)定的出(chu)口壓力(li)(li)和與(yu)之相匹配(pei)的經濟功(gong)率，在(zai)混凝土輸送泵的設計(ji)中，大都采(cai)用(yong)了恒功(gong)率柱塞泵；即恒功(gong)率值選定后，當出(chu)口壓力(li)(li)升高(gao)時，油(you)泵輸出(chu)排量會(hui)自動降低，達到(dao)與(yu)功(gong)率設計(ji)相對應(ying)的值；如果既(ji)(ji)要達到(dao)出(chu)口壓力(li)(li)高(gao)，又(you)想(xiang)得到(dao)輸送量大的目的。惟一(yi)的途徑就是增加電機功(gong)率。

因此，在國家新(xin)標準中，引用了混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)能力指數(shu)概(gai)念（以(yi)MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即(ji)混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)實(shi)際出(chu)口壓(ya)力與(yu)每(mei)小(xiao)時(shi)實(shi)際輸(shu)(shu)送量(liang)之乘積(ji)，該值越(yue)大，其能力指數(shu)也越(yue)大，電(dian)機(ji)的(de)功率(lv)也將越(yue)大，由此實(shi)現(xian)大排量(liang)、高(gao)揚程(cheng)的(de)目的(de)。科尼樂公司(si)在設計時(shi)，還采用了高(gao)低壓(ya)切(qie)換的(de)功能設計，以(yi)滿足不同的(de)施工要(yao)求(qiu)，在經(jing)濟狀態下，又能產生較大的(de)輸(shu)(shu)送量(liang)，或者以(yi)相同的(de)電(dian)機(ji)功率(lv)，產生較高(gao)的(de)出(chu)口壓(ya)力。