高(gao)壓雙段風(feng)機馬達外(wai)殼采用鋁(lv)合金(jin)精密鑄成(cheng)型，選用先進的全自動加(jia)工設(she)備及(ji)國際(ji)標準(zhun)工藝流(liu)程制(zhi)作而成(cheng)，高(gao)壓氣(qi)泵(beng)吸氣(qi)及(ji)吐氣(qi)管內均(jun)有消音(yin)棉，具有體積小(xiao)，風(feng)量(liang)大，噪音(yin)低，免維護等優(you)點.產品運行安靜平(ping)穩，低噪節能，堅(jian)固耐用，易于維護，規格齊全，全球(qiu)統一電壓設(she)計。

高壓(ya)雙段風(feng)機(ji)其風(feng)壓(ya)產生的(de)原理：使(shi)用時，當(dang)葉輪(lun)轉(zhuan)動(dong)時，由于離(li)心力(li)的(de)作用，風(feng)向標促(cu)使(shi)氣體(ti)(ti)向前向外運動(dong)，從而形成(cheng)一(yi)系列螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)的(de)運動(dong)，葉輪(lun)刀(dao)片之間的(de)空(kong)氣呈(cheng)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)狀(zhuang)加(jia)速旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)并(bing)將泵體(ti)(ti)之外的(de)氣體(ti)(ti)擠(ji)入（有吸氣口吸入）側(ce)槽，當(dang)它進(jin)入側(ce)風(feng)道(dao)以后(hou)，氣體(ti)(ti)被壓(ya)縮(suo)然后(hou)有回復到葉輪(lun)刀(dao)片間再次加(jia)速旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)。當(dang)空(kong)氣沿著一(yi)條(tiao)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)形軌道(dao)穿過(guo)葉輪(lun)和側(ce)槽時，每個葉輪(lun)片增加(jia)了壓(ya)縮(suo)和加(jia)速的(de)程度(du)，隨著旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)的(de)進(jin)行，氣體(ti)(ti)的(de)動(dong)能增加(jia)，使(shi)得沿測通道(dao)通過(guo)的(de)氣體(ti)(ti)壓(ya)力(li)進(jin)一(yi)步增加(jia)。當(dang)空(kong)氣到達側(ce)槽與排(pai)放法蘭的(de)連(lian)接點（測通道(dao)在出口處變(bian)窄）氣體(ti)(ti)即被擠(ji)出葉片并(bing)通過(guo)出口排(pai)除泵體(ti)(ti)。