隨(sui)著(zhu)現(xian)代(dai)工(gong)(gong)業的(de)(de)興起，以混凝(ning)土為主(zhu)材料的(de)(de)建設(she)方式已經成為了建筑業施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)主(zhu)要構造之(zhi)一，在(zai)各(ge)種(zhong)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建設(she)中占據了很大(da)的(de)(de)比例，使得混凝(ning)土機(ji)械(xie)的(de)(de)發展經久(jiu)不衰，且有越演越烈的(de)(de)形勢(shi)。拖(tuo)式混凝(ning)土泵，簡稱拖(tuo)泵，是(shi)各(ge)種(zhong)混凝(ning)土機(ji)械(xie)中的(de)(de)一種(zhong)，用于(yu)混凝(ning)土施(shi)工(gong)(gong)中的(de)(de)輸送和澆注(zhu)工(gong)(gong)作(zuo)。

技術參數

通常，一臺(tai)混凝(ning)土輸(shu)送泵有以下幾個(ge)主要技術參數(shu)：輸(shu)送排量、出口壓力、功(gong)率和分配閥(fa)形式。按照國家新標(biao)準，這幾個(ge)主要參數(shu)從混凝(ning)土輸(shu)送泵的型(xing)號上都(dou)可獲(huo)知(zhi)。

1、閘板閥拖(tuo)泵型號參數含義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)拖式(shi)混凝土(tu)泵(beng)；30─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)每小時理(li)論方(fang)量為30立方(fang)；45─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)電機功率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)閘板閥(fa)泵(beng)； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)(biao)(biao)第三代(dai)(dai)產品.

b、例(li)如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥(fa)拖(tuo)泵型號參數含(han)義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)(dai)表拖式混凝土泵；80─代(dai)(dai)(dai)表每小(xiao)時理論方(fang)量(liang)為(wei)(wei)80立(li)方(fang)；13─代(dai)(dai)(dai)表出口壓(ya)力(li)為(wei)(wei)13兆帕；130─代(dai)(dai)(dai)表柴(chai)油機的功(gong)率為(wei)(wei)130千瓦； R─代(dai)(dai)(dai)表柴(chai)油動力(li)； S─代(dai)(dai)(dai)表S閥泵.

3、蝶閥(fa)拖泵型號含義：

其實國(guo)際國(guo)內并沒有(you)一(yi)個(ge)統一(yi)的(de)標準(zhun)，每(mei)個(ge)廠家都有(you)自己的(de)命名(ming)方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標準混凝土(tu)泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油）等等。

選擇多大電機(ji)混(hun)凝土泵，首先要考(kao)慮(lv)變壓器容量，其次(ci)考(kao)慮(lv)距離(li)混(hun)凝土泵的(de)遠近和線徑大小，以免壓降過大造成(cheng)電流增高(gao)或(huo)跳閘停機(ji)，過大功(gong)率造成(cheng)成(cheng)本增加(jia)和使(shi)用(yong)不便(bian)。電機(ji)過小，同時也滿足不了(le)工程需要。

混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)功(gong)率、混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)出(chu)口壓力、混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)送(song)量之間的關系

一(yi)臺(tai)混凝土輸送(song)(song)泵(beng)的電機(ji)功率是(shi)決(jue)定出口壓力和輸送(song)(song)方量的前提條(tiao)件，在電機(ji)功率一(yi)定的情況下，壓力的升高必將使輸送(song)(song)量降(jiang)低(di)；相反，降(jiang)低(di)出口壓力，將會使輸送(song)(song)量增加。

為了(le)保(bao)證混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵既要有(you)較大輸送(song)量(liang)(liang)，又能(neng)有(you)一(yi)定的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)壓力和與之相(xiang)匹配的(de)(de)(de)經濟功(gong)率，在混(hun)凝(ning)土輸送(song)泵的(de)(de)(de)設計中，大都(dou)采用了(le)恒(heng)功(gong)率柱塞泵；即(ji)恒(heng)功(gong)率值選(xuan)定后，當出(chu)口(kou)壓力升高時(shi)，油泵輸出(chu)排(pai)量(liang)(liang)會自動降低(di)，達到(dao)(dao)與功(gong)率設計相(xiang)對(dui)應的(de)(de)(de)值；如果既要達到(dao)(dao)出(chu)口(kou)壓力高，又想得到(dao)(dao)輸送(song)量(liang)(liang)大的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)(de)途徑就是增(zeng)加電機功(gong)率。

因此(ci)，在國家新標準中，引(yin)用(yong)了混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)能(neng)(neng)(neng)力指(zhi)數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量單(dan)位(wei)）；即混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)實(shi)際出(chu)口(kou)壓(ya)力與(yu)每(mei)小時實(shi)際輸(shu)送(song)(song)量之乘積，該值越(yue)大(da)(da)，其能(neng)(neng)(neng)力指(zhi)數(shu)也越(yue)大(da)(da)，電(dian)機(ji)的(de)功(gong)率(lv)也將越(yue)大(da)(da)，由(you)此(ci)實(shi)現大(da)(da)排量、高(gao)(gao)揚程的(de)目的(de)。科尼樂(le)公司在設(she)計時，還(huan)采用(yong)了高(gao)(gao)低壓(ya)切(qie)換的(de)功(gong)能(neng)(neng)(neng)設(she)計，以滿足不同的(de)施(shi)工(gong)要求(qiu)，在經(jing)濟狀態下，又能(neng)(neng)(neng)產生(sheng)較(jiao)大(da)(da)的(de)輸(shu)送(song)(song)量，或(huo)者以相同的(de)電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)，產生(sheng)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)出(chu)口(kou)壓(ya)力。