隨著(zhu)現代(dai)工(gong)業的(de)(de)興起，以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)為主材料的(de)(de)建(jian)設(she)方式(shi)已經成為了建(jian)筑業施工(gong)的(de)(de)主要構造之一，在(zai)各(ge)種(zhong)工(gong)程施工(gong)建(jian)設(she)中(zhong)占(zhan)據(ju)了很大的(de)(de)比例，使得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)械(xie)的(de)(de)發展經久不衰，且有(you)越演越烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各(ge)種(zhong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)機(ji)械(xie)中(zhong)的(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)(tu)施工(gong)中(zhong)的(de)(de)輸(shu)送和澆注工(gong)作。

技術參數

通常，一臺混(hun)凝(ning)土輸送泵(beng)有以下幾個主要(yao)技術參數(shu)：輸送排量、出口壓力、功(gong)率和分配閥形式。按(an)照國家(jia)新(xin)標準，這幾個主要(yao)參數(shu)從(cong)混(hun)凝(ning)土輸送泵(beng)的(de)型號上(shang)都可獲知(zhi)。

1、閘板閥(fa)拖泵(beng)型號參數含義：

a、例(li)如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表(biao)拖(tuo)式混(hun)凝土泵(beng)；30─代表(biao)每小時理論方量為30立方；45─代表(biao)電(dian)機功率為45千瓦；Z─代表(biao)閘板閥泵(beng)； Ⅲ型─代表(biao)第三代產品.

b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表(biao)電(dian)泵；C─代表(biao)柴油(you)泵.

2、S閥拖(tuo)泵型號參數(shu)含(han)義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)(biao)拖(tuo)式混凝土泵；80─代(dai)表(biao)(biao)(biao)每(mei)小(xiao)時理論方量(liang)為80立方；13─代(dai)表(biao)(biao)(biao)出口壓(ya)力(li)為13兆(zhao)帕；130─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油機的功率為130千瓦； R─代(dai)表(biao)(biao)(biao)柴油動力(li)； S─代(dai)表(biao)(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號含義(yi)：

其實國際國內(nei)并沒有一個統一的標準，每(mei)個廠家都有自己(ji)的命名方式(shi)。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內(nei)標準混凝(ning)土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細石砂(sha)漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油）等(deng)等(deng)。

選擇多大(da)電機混(hun)凝(ning)土泵，首先要考慮(lv)變壓器(qi)容量(liang)，其次考慮(lv)距離混(hun)凝(ning)土泵的遠近和線(xian)徑大(da)小(xiao)，以免(mian)壓降過(guo)(guo)大(da)造(zao)成(cheng)電流增高(gao)或跳閘停機，過(guo)(guo)大(da)功率造(zao)成(cheng)成(cheng)本增加和使用不便。電機過(guo)(guo)小(xiao)，同時(shi)也滿足(zu)不了工程需要。

混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)功率(lv)、混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)出(chu)口壓力、混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的(de)關系

一臺(tai)混凝土輸送泵的(de)電(dian)機(ji)功(gong)率是決(jue)定出口(kou)壓(ya)力和(he)輸送方量的(de)前提條件，在電(dian)機(ji)功(gong)率一定的(de)情(qing)況(kuang)下，壓(ya)力的(de)升高必將使輸送量降低；相反，降低出口(kou)壓(ya)力，將會使輸送量增(zeng)加(jia)。

為了保(bao)證混凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)既要有較大(da)(da)輸(shu)(shu)(shu)送(song)量(liang)，又(you)能(neng)有一(yi)定的(de)(de)(de)(de)出口壓(ya)力和與之相匹配的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟(ji)功(gong)(gong)率(lv)，在(zai)混凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)中，大(da)(da)都采用了恒功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵(beng)(beng)；即恒功(gong)(gong)率(lv)值選定后，當出口壓(ya)力升高(gao)時，油泵(beng)(beng)輸(shu)(shu)(shu)出排量(liang)會(hui)自動(dong)降低，達到(dao)(dao)與功(gong)(gong)率(lv)設計(ji)相對應的(de)(de)(de)(de)值；如果既要達到(dao)(dao)出口壓(ya)力高(gao)，又(you)想得(de)到(dao)(dao)輸(shu)(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)。惟(wei)一(yi)的(de)(de)(de)(de)途(tu)徑就是增(zeng)加電機(ji)功(gong)(gong)率(lv)。

因此(ci)，在(zai)國(guo)家新標準中，引用了(le)混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵(beng)的(de)能力(li)指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量單(dan)位(wei)）；即混(hun)凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵(beng)的(de)實際出口壓(ya)力(li)與(yu)每小時實際輸(shu)送量之乘積，該值越大(da)(da)，其能力(li)指數也(ye)越大(da)(da)，電機的(de)功率也(ye)將越大(da)(da)，由此(ci)實現大(da)(da)排量、高(gao)(gao)揚程的(de)目的(de)。科尼樂公司在(zai)設計時，還(huan)采用了(le)高(gao)(gao)低壓(ya)切換的(de)功能設計，以(yi)滿(man)足(zu)不同(tong)的(de)施工要求，在(zai)經(jing)濟狀態下，又(you)能產生(sheng)較(jiao)大(da)(da)的(de)輸(shu)送量，或者(zhe)以(yi)相(xiang)同(tong)的(de)電機功率，產生(sheng)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)出口壓(ya)力(li)。