具體參數

拖泵工作中需要注(zhu)意：

1、泵(beng)(beng)送(song)混(hun)凝土之前(qian)，先泵(beng)(beng)送(song)水潤滑管(guan)(guan)道，檢(jian)查(cha)各管(guan)(guan)卡(ka)處是否密(mi)封(feng)、漏(lou)水現象，再泵(beng)(beng)送(song)砂漿打(da)通(tong)管(guan)(guan)路(lu)。

2、確認砂漿打(da)通后，將車內剩(sheng)余的混凝土充分(fen)攪拌均勻后再(zai)進行正常泵送。

3、開始(shi)或停止泵送(song)混凝土時應與前端操作人員(yuan)取(qu)得聯系，以(yi)免發生事故(gu)。

4、泵送(song)過程中，混(hun)凝土應保(bao)證在攪拌軸線以(yi)上，不許吸(xi)空或無(wu)料泵送(song)。

5、泵送過程中應(ying)注意液壓油油溫(wen)，升到50C時應(ying)啟動風冷(leng)散熱，若油溫(wen)繼續升高(gao)，并超過80C時，應(ying)停(ting)機檢查。

6、泵(beng)送過程(cheng)中，保(bao)證3—5車扳(ban)動潤(run)滑(hua)泵(beng)和旋轉油杯(bei)蓋（每四小時一次(ci)）潤(run)滑(hua)，使(shi)各潤(run)滑(hua)點得(de)到良好(hao)的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)(beng)送(song)，須每(mei)隔(ge)10—20分鐘開泵(beng)(beng)一(yi)次，反泵(beng)(beng)1—2個(ge)(ge)行程，再正泵(beng)(beng)1—2個(ge)(ge)行程，以(yi)防管(guan)中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)(beng)送過程中，注意壓力表情況，若(ruo)(ruo)泵(beng)(beng)送壓力突(tu)然(ran)升高(gao)，應立即(ji)打(da)開反(fan)泵(beng)(beng)按鈕(niu)，反(fan)泵(beng)(beng)2—3個行程，然(ran)后(hou)正泵(beng)(beng)，若(ruo)(ruo)連續幾(ji)次泵(beng)(beng)送壓力還是(shi)過高(gao)，就是(shi)堵管(guan)了，應停止泵(beng)(beng)送進行堵管(guan)處理。

9、如遇混凝土坍落度過(guo)低，不準在料(liao)斗內加水(shui)攪(jiao)拌，應加入罐車后攪(jiao)拌均勻放入料(liao)斗內泵送。

10、料(liao)斗(dou)(dou)篩(shai)網上不(bu)能堆滿(man)混(hun)凝土(tu)(tu)，要(yao)(yao)控制供(gong)料(liao)流(liu)量，不(bu)能滿(man)出料(liao)斗(dou)(dou)外，要(yao)(yao)及時清除大的骨料(liao)、土(tu)(tu)塊和異物(wu)。

11、攪拌(ban)軸卡(ka)死不轉時，要暫停(ting)泵送，及時排除故(gu)障。

12、垂直向上泵(beng)送(song)中(zhong)斷后，再次泵(beng)送(song)，要(yao)先(xian)進行反(fan)泵(beng)，使分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過程(cheng)中要檢(jian)查整(zheng)機有(you)無異(yi)常(chang)噪音，主油(you)缸(gang)、擺閥油(you)缸(gang)換向是(shi)否正(zheng)常(chang)，各(ge)管(guan)夾、螺栓是(shi)否有(you)松動，各(ge)接頭(tou)是(shi)否漏油(you)。

14、混凝土泵(beng)送時，要注意觀察混凝土的坍(tan)落度(du)情況，發現異常現象(xiang)要與(yu)技術部(bu)門取得聯系。拒(ju)絕(jue)不合理(li)的超量加水現象(xiang)。

15、電纜在(zai)工(gong)作中注意不能(neng)讓車碾壓，要(yao)用木方或挖溝加以防(fang)護。

16、指揮倒車(che)(che)過(guo)程(cheng)中，要(yao)注意車(che)(che)距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間隙要把飛濺在泵(beng)上的(de)混凝土，多(duo)余的(de)潤滑(hua)油，水箱濺出的(de)水擦洗(xi)干(gan)凈(jing)，保證拖(tuo)泵(beng)干(gan)凈(jing)無(wu)污染。