具體(ti)參數

隨著(zhu)現代工(gong)(gong)業的興起，以混凝土為主材料的建設方式(shi)已(yi)經(jing)(jing)成為了(le)建筑業施(shi)工(gong)(gong)的主要(yao)構(gou)造之一，在各種(zhong)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建設中占據(ju)了(le)很大的比(bi)例，使得混凝土機械的發展經(jing)(jing)久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈的形勢。拖式(shi)混凝土泵(beng)，簡(jian)稱拖泵(beng)，是各種(zhong)混凝土機械中的一種(zhong)，用于混凝土施(shi)工(gong)(gong)中的輸送(song)和澆注工(gong)(gong)作(zuo)。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目前國(guo)內標(biao)準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)(you)）等。

選擇多大(da)(da)電(dian)機(ji)混凝土泵，首(shou)先要(yao)考慮變壓(ya)器容量，其次考慮距離混凝土泵的遠近(jin)和線徑大(da)(da)小，以(yi)免壓(ya)降過大(da)(da)造成(cheng)電(dian)流增(zeng)高或跳閘(zha)停(ting)機(ji)，過大(da)(da)功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增(zeng)加和使用(yong)不(bu)便。電(dian)機(ji)過小，同時也滿足不(bu)了工(gong)程需要(yao)。

混凝(ning)(ning)土(tu)輸送泵(beng)(beng)功(gong)率、混凝(ning)(ning)土(tu)輸送泵(beng)(beng)出口壓力、混凝(ning)(ning)土(tu)輸送泵(beng)(beng)輸送量之間的關(guan)系

一(yi)(yi)臺混凝土輸(shu)送泵的電(dian)機功率是決定(ding)(ding)出(chu)口壓(ya)力和輸(shu)送方(fang)量(liang)的前提(ti)條件，在(zai)電(dian)機功率一(yi)(yi)定(ding)(ding)的情況下，壓(ya)力的升高必將(jiang)使輸(shu)送量(liang)降低；相(xiang)反，降低出(chu)口壓(ya)力，將(jiang)會使輸(shu)送量(liang)增加。

為了保(bao)證混凝土輸送(song)(song)泵既(ji)要有較大(da)輸送(song)(song)量(liang)(liang)，又能(neng)有一定(ding)的(de)(de)出(chu)(chu)口壓(ya)力(li)和與之相匹配(pei)的(de)(de)經濟功(gong)率，在混凝土輸送(song)(song)泵的(de)(de)設計中，大(da)都采用了恒功(gong)率柱塞(sai)泵；即(ji)恒功(gong)率值(zhi)選定(ding)后，當出(chu)(chu)口壓(ya)力(li)升高(gao)時，油泵輸出(chu)(chu)排(pai)量(liang)(liang)會自動降(jiang)低，達到(dao)與功(gong)率設計相對(dui)應的(de)(de)值(zhi)；如果既(ji)要達到(dao)出(chu)(chu)口壓(ya)力(li)高(gao)，又想得(de)到(dao)輸送(song)(song)量(liang)(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)途(tu)徑(jing)就是增加(jia)電機功(gong)率。

因此，在國家(jia)新標準中，引用(yong)(yong)了混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的能力(li)指數(shu)概念(nian)（以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)(liang)單位）；即混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的實際(ji)出口壓(ya)(ya)力(li)與每小(xiao)時實際(ji)輸送(song)(song)量(liang)(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)(da)，其能力(li)指數(shu)也越(yue)大(da)(da)，電機(ji)的功(gong)率也將越(yue)大(da)(da)，由此實現大(da)(da)排量(liang)(liang)、高(gao)揚程的目的。科尼樂(le)公司在設計(ji)時，還(huan)采用(yong)(yong)了高(gao)低壓(ya)(ya)切換的功(gong)能設計(ji)，以滿足不同的施工要求，在經濟狀態下(xia)，又能產(chan)生(sheng)較(jiao)(jiao)大(da)(da)的輸送(song)(song)量(liang)(liang)，或者以相(xiang)同的電機(ji)功(gong)率，產(chan)生(sheng)較(jiao)(jiao)高(gao)的出口壓(ya)(ya)力(li)。