隨著現代工(gong)業的(de)(de)(de)興(xing)起，以混凝(ning)土為(wei)主(zhu)材料的(de)(de)(de)建設(she)方式已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)了(le)(le)建筑業施(shi)工(gong)的(de)(de)(de)主(zhu)要構造之一(yi)，在各種工(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)建設(she)中(zhong)占據了(le)(le)很(hen)大的(de)(de)(de)比(bi)例，使(shi)得混凝(ning)土機械(xie)的(de)(de)(de)發展(zhan)經(jing)久(jiu)不衰(shuai)，且(qie)有越演越烈的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝(ning)土泵(beng)，簡稱(cheng)拖(tuo)泵(beng)，是各種混凝(ning)土機械(xie)中(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)種，用于混凝(ning)土施(shi)工(gong)中(zhong)的(de)(de)(de)輸送和(he)澆注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千瓦（目前國內(nei)標準混凝土泵，37千瓦以下為細石砂(sha)漿泵）、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦（柴(chai)(chai)油）、132千瓦、162千瓦（柴(chai)(chai)油）、174千瓦（柴(chai)(chai)油）等。

選擇多大電(dian)機(ji)(ji)混(hun)凝土(tu)泵(beng)，首先(xian)要(yao)考慮變壓器容量，其次考慮距離混(hun)凝土(tu)泵(beng)的遠(yuan)近和線徑大小，以(yi)免壓降過(guo)大造(zao)成電(dian)流增(zeng)高或跳閘停(ting)機(ji)(ji)，過(guo)大功(gong)率造(zao)成成本增(zeng)加和使用不便(bian)。電(dian)機(ji)(ji)過(guo)小，同(tong)時也滿足不了工程需(xu)要(yao)。

混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)功率、混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)出(chu)口壓力、混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)輸(shu)送量之間的(de)關系

一臺混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)(de)(de)電(dian)機功率是決(jue)定出口(kou)壓(ya)力和輸(shu)送(song)方量的(de)(de)(de)前提條件，在(zai)電(dian)機功率一定的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下，壓(ya)力的(de)(de)(de)升高(gao)必將(jiang)使(shi)輸(shu)送(song)量降(jiang)(jiang)低(di)；相反，降(jiang)(jiang)低(di)出口(kou)壓(ya)力，將(jiang)會使(shi)輸(shu)送(song)量增加(jia)。

為了保證混(hun)凝(ning)(ning)土輸送泵(beng)既(ji)要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與(yu)之相匹配的經濟功(gong)率(lv)，在混(hun)凝(ning)(ning)土輸送泵(beng)的設計中，大都采(cai)用了恒功(gong)率(lv)柱塞泵(beng)；即(ji)恒功(gong)率(lv)值選定后，當(dang)出口壓力升高時，油泵(beng)輸出排量會(hui)自動(dong)降低，達到與(yu)功(gong)率(lv)設計相對應(ying)的值；如果既(ji)要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途(tu)徑就是(shi)增(zeng)加電機功(gong)率(lv)。

因此(ci)，在國家新(xin)標準中，引用(yong)了(le)混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的(de)能力(li)指數(shu)概(gai)念（以MPa·m3/h為度量單(dan)位(wei)）；即混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵的(de)實際(ji)出口壓力(li)與每小時(shi)實際(ji)輸送(song)量之乘積，該(gai)值越大，其能力(li)指數(shu)也(ye)越大，電機的(de)功(gong)率也(ye)將越大，由此(ci)實現大排量、高(gao)(gao)揚程的(de)目(mu)的(de)。科尼樂公司在設計時(shi)，還(huan)采用(yong)了(le)高(gao)(gao)低壓切換的(de)功(gong)能設計，以滿足不同的(de)施工要求(qiu)，在經濟狀態下，又能產生較大的(de)輸送(song)量，或(huo)者以相同的(de)電機功(gong)率，產生較高(gao)(gao)的(de)出口壓力(li)。