隨著(zhu)現(xian)代工業的(de)(de)(de)興起，以混凝(ning)土為主材料的(de)(de)(de)建(jian)設方式(shi)已經(jing)成為了建(jian)筑(zhu)業施(shi)(shi)工的(de)(de)(de)主要構造之一，在各(ge)種工程施(shi)(shi)工建(jian)設中(zhong)(zhong)(zhong)占據了很(hen)大的(de)(de)(de)比例(li)，使得混凝(ning)土機械的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)經(jing)久不衰，且有越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)(de)(de)形勢(shi)。拖(tuo)式(shi)混凝(ning)土泵(beng)，簡稱拖(tuo)泵(beng)，是各(ge)種混凝(ning)土機械中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)一種，用(yong)于混凝(ning)土施(shi)(shi)工中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)輸(shu)送和澆注(zhu)工作。

技術參數

通常，一臺(tai)混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)有以下幾(ji)個主要(yao)(yao)技術參數：輸(shu)送(song)排量(liang)、出口壓力、功率和分配閥形(xing)式(shi)。按照國家新標準(zhun)，這幾(ji)個主要(yao)(yao)參數從(cong)混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)的(de)型號上都可獲知。

1、閘(zha)板閥(fa)拖泵型(xing)號參數含(han)義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混凝土泵(beng)；30─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小時理(li)論(lun)方(fang)量為30立(li)方(fang)；45─代(dai)(dai)表(biao)(biao)電(dian)機功率為45千瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)(biao)閘板閥泵(beng)； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)(biao)第三代(dai)(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型和(he)HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖泵型號參數含(han)義：

例(li)如HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)(biao)(biao)拖式(shi)混凝土泵；80─代表(biao)(biao)(biao)每小時(shi)理論方量為(wei)80立方；13─代表(biao)(biao)(biao)出(chu)口壓力為(wei)13兆帕(pa)；130─代表(biao)(biao)(biao)柴油機(ji)的功(gong)率為(wei)130千(qian)瓦； R─代表(biao)(biao)(biao)柴油動力； S─代表(biao)(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖泵型號含義：

其實(shi)國際(ji)國內并沒有(you)(you)一個(ge)統一的標準，每(mei)個(ge)廠家都有(you)(you)自己的命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國內標(biao)準(zhun)混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細石砂漿泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油）等(deng)等(deng)。

選擇(ze)多大電機混凝(ning)土泵，首先(xian)要考慮變壓(ya)器容(rong)量(liang)，其(qi)次(ci)考慮距離混凝(ning)土泵的遠(yuan)近(jin)和(he)線(xian)徑大小(xiao)，以(yi)免壓(ya)降(jiang)過(guo)大造成(cheng)電流增高或跳閘停機，過(guo)大功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增加和(he)使用(yong)不便。電機過(guo)小(xiao)，同時也滿足(zu)不了工(gong)程需(xu)要。

混凝土(tu)輸送(song)(song)泵功率、混凝土(tu)輸送(song)(song)泵出(chu)口壓(ya)力、混凝土(tu)輸送(song)(song)泵輸送(song)(song)量(liang)之間的關系

一臺混凝土輸(shu)送泵的電機(ji)功率是決定出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)(li)和輸(shu)送方(fang)量(liang)的前提條件(jian)，在(zai)電機(ji)功率一定的情況(kuang)下，壓力(li)(li)的升高必將使輸(shu)送量(liang)降低；相反，降低出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)(li)，將會使輸(shu)送量(liang)增加。

為了保證混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)泵既(ji)要(yao)有較大輸(shu)送(song)量，又能有一定的(de)出口壓(ya)力(li)和與之相(xiang)匹配的(de)經(jing)濟功(gong)(gong)率，在混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)泵的(de)設計中(zhong)，大都采(cai)用了恒功(gong)(gong)率柱塞(sai)泵；即恒功(gong)(gong)率值選定后，當出口壓(ya)力(li)升高時，油(you)泵輸(shu)出排量會(hui)自(zi)動降(jiang)低，達到與功(gong)(gong)率設計相(xiang)對(dui)應的(de)值；如果(guo)既(ji)要(yao)達到出口壓(ya)力(li)高，又想得到輸(shu)送(song)量大的(de)目(mu)的(de)。惟(wei)一的(de)途徑就是(shi)增加電機功(gong)(gong)率。

因此(ci)，在(zai)國家新標準(zhun)中，引(yin)用了(le)混凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)的(de)能(neng)力(li)指(zhi)數概念（以(yi)MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單位）；即混凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)的(de)實(shi)(shi)際出(chu)口(kou)壓力(li)與每小時(shi)實(shi)(shi)際輸送量(liang)之乘積，該值越大，其能(neng)力(li)指(zhi)數也(ye)(ye)越大，電(dian)機(ji)(ji)的(de)功(gong)率也(ye)(ye)將(jiang)越大，由此(ci)實(shi)(shi)現(xian)大排量(liang)、高(gao)揚程(cheng)的(de)目的(de)。科尼樂公司在(zai)設計時(shi)，還采用了(le)高(gao)低壓切換的(de)功(gong)能(neng)設計，以(yi)滿(man)足不(bu)同的(de)施(shi)工要求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)產生較大的(de)輸送量(liang)，或者以(yi)相同的(de)電(dian)機(ji)(ji)功(gong)率，產生較高(gao)的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)。