隨著現代工(gong)(gong)業(ye)(ye)的(de)興起，以混凝(ning)土(tu)為(wei)主材料的(de)建設方式已(yi)經成為(wei)了建筑(zhu)業(ye)(ye)施工(gong)(gong)的(de)主要構造之一(yi)，在各種(zhong)工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)建設中占據(ju)了很(hen)大的(de)比例，使得混凝(ning)土(tu)機械的(de)發展經久不衰(shuai)，且(qie)有越演(yan)越烈(lie)的(de)形勢。拖式混凝(ning)土(tu)泵，簡稱拖泵，是各種(zhong)混凝(ning)土(tu)機械中的(de)一(yi)種(zhong)，用于混凝(ning)土(tu)施工(gong)(gong)中的(de)輸送和澆(jiao)注工(gong)(gong)作(zuo)。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦（目前國內標(biao)準混凝(ning)土泵，37千(qian)瓦以(yi)下為細石砂漿泵）、45千(qian)瓦、55千(qian)瓦、75千(qian)瓦、90千(qian)瓦、110千(qian)瓦、130千(qian)瓦（柴油(you)）、132千(qian)瓦、162千(qian)瓦（柴油(you)）、174千(qian)瓦（柴油(you)）等。

選擇多大電(dian)機混凝土泵，首(shou)先要(yao)考慮變(bian)壓(ya)器(qi)容量，其次考慮距離混凝土泵的遠近和線徑大小，以(yi)免(mian)壓(ya)降過大造(zao)成電(dian)流增高或(huo)跳閘(zha)停機，過大功(gong)率造(zao)成成本增加和使(shi)用不(bu)便。電(dian)機過小，同時也(ye)滿足不(bu)了工程需要(yao)。

混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)功率、混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)出口壓力(li)、混凝土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)輸(shu)送(song)(song)量之間的關系

一(yi)臺(tai)混凝土輸(shu)送泵的電(dian)機功(gong)率(lv)是決定出(chu)口壓(ya)力(li)(li)和輸(shu)送方(fang)量(liang)(liang)的前提條(tiao)件，在電(dian)機功(gong)率(lv)一(yi)定的情(qing)況下，壓(ya)力(li)(li)的升(sheng)高必將使輸(shu)送量(liang)(liang)降低；相反，降低出(chu)口壓(ya)力(li)(li)，將會使輸(shu)送量(liang)(liang)增(zeng)加(jia)。

為了保(bao)證混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)既要有較大(da)輸(shu)送(song)(song)量，又能(neng)有一定的出(chu)口壓(ya)力和與(yu)之相匹配的經濟功(gong)(gong)率(lv)(lv)，在混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)送(song)(song)泵(beng)的設(she)計中(zhong)，大(da)都采用了恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即恒(heng)功(gong)(gong)率(lv)(lv)值選定后，當出(chu)口壓(ya)力升高(gao)(gao)時，油(you)泵(beng)輸(shu)出(chu)排量會(hui)自(zi)動降(jiang)低，達到與(yu)功(gong)(gong)率(lv)(lv)設(she)計相對應的值；如果既要達到出(chu)口壓(ya)力高(gao)(gao)，又想得到輸(shu)送(song)(song)量大(da)的目(mu)的。惟一的途徑就是(shi)增(zeng)加電機功(gong)(gong)率(lv)(lv)。

因此(ci)，在國家新標準中，引用(yong)了混(hun)凝土(tu)輸送泵的(de)(de)(de)能(neng)(neng)(neng)力(li)指數(shu)概念（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度量單位）；即混(hun)凝土(tu)輸送泵的(de)(de)(de)實(shi)際出口壓(ya)力(li)與每小時實(shi)際輸送量之乘(cheng)積(ji)，該值越(yue)大，其能(neng)(neng)(neng)力(li)指數(shu)也(ye)越(yue)大，電(dian)機的(de)(de)(de)功(gong)率也(ye)將(jiang)越(yue)大，由此(ci)實(shi)現大排量、高(gao)揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公司在設計時，還采用(yong)了高(gao)低壓(ya)切(qie)換的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)(neng)設計，以(yi)(yi)滿(man)足不同的(de)(de)(de)施工要(yao)求，在經(jing)濟狀態下，又能(neng)(neng)(neng)產生較(jiao)大的(de)(de)(de)輸送量，或者(zhe)以(yi)(yi)相同的(de)(de)(de)電(dian)機功(gong)率，產生較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)出口壓(ya)力(li)。