具體參數

拖泵工作中需要(yao)注(zhu)意：

1、泵(beng)(beng)(beng)送混凝土之前，先泵(beng)(beng)(beng)送水潤滑管道，檢(jian)查各管卡處是(shi)否密封、漏水現(xian)象，再泵(beng)(beng)(beng)送砂漿打通管路。

2、確認(ren)砂漿(jiang)打通后，將車內(nei)剩余的混凝土充(chong)分(fen)攪拌均勻(yun)后再進行正常(chang)泵送(song)。

3、開始或停止泵送(song)混凝土時應與前端操(cao)作人(ren)員取(qu)得聯系(xi)，以免發(fa)生事故。

4、泵送過(guo)程中(zhong)，混(hun)凝土應保證在(zai)攪拌軸線以上(shang)，不許吸空或無料泵送。

5、泵送過程中應(ying)注意(yi)液壓油油溫，升到50C時應(ying)啟動(dong)風冷散熱，若油溫繼續升高，并超(chao)過80C時，應(ying)停機檢(jian)查。

6、泵送過程(cheng)中，保證3—5車扳動潤滑(hua)(hua)泵和旋(xuan)轉油杯蓋（每四小時一次）潤滑(hua)(hua)，使各(ge)潤滑(hua)(hua)點得到良好的潤滑(hua)(hua)。

7、若(ruo)較長時(shi)間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開泵(beng)一次，反(fan)泵(beng)1—2個行程(cheng)，再正泵(beng)1—2個行程(cheng)，以防管(guan)中混凝土凝結。

8、泵(beng)(beng)(beng)(beng)送過(guo)程中(zhong)，注(zhu)意壓力表情況，若泵(beng)(beng)(beng)(beng)送壓力突(tu)然(ran)升高，應(ying)立即(ji)打開反泵(beng)(beng)(beng)(beng)按鈕，反泵(beng)(beng)(beng)(beng)2—3個行程，然(ran)后(hou)正泵(beng)(beng)(beng)(beng)，若連續幾次(ci)泵(beng)(beng)(beng)(beng)送壓力還是過(guo)高，就是堵(du)管(guan)了，應(ying)停止泵(beng)(beng)(beng)(beng)送進行堵(du)管(guan)處(chu)理(li)。

9、如遇(yu)混凝土(tu)坍落度(du)過低，不準在料(liao)斗(dou)內加(jia)水(shui)攪(jiao)拌，應加(jia)入罐車(che)后攪(jiao)拌均(jun)勻(yun)放入料(liao)斗(dou)內泵送。

10、料(liao)斗(dou)篩網上不(bu)能堆滿(man)混凝(ning)土，要控制供(gong)料(liao)流量，不(bu)能滿(man)出料(liao)斗(dou)外，要及時清(qing)除大的骨料(liao)、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉(zhuan)時，要暫(zan)停泵送，及時排除(chu)故障。

12、垂直向(xiang)上(shang)泵送中斷后，再次泵送，要先進(jin)行反泵，使分(fen)配閥的(de)混凝土收回料斗。

13、泵送過(guo)程中要檢(jian)查整機有無(wu)異常噪音(yin)，主油缸(gang)(gang)、擺閥油缸(gang)(gang)換向是否正常，各(ge)管夾(jia)、螺栓是否有松動，各(ge)接頭是否漏(lou)油。

14、混凝土(tu)泵送時，要注(zhu)意觀察混凝土(tu)的坍落度情況，發(fa)現異(yi)常現象要與技術部門取得(de)聯系。拒絕不合理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意不能讓車(che)碾壓(ya)，要(yao)用(yong)木方或挖溝加以防(fang)護。

16、指揮倒車過程(cheng)中，要注(zhu)意車距，不能刮(gua)撞拖泵。

17、泵送間隙(xi)要把飛濺(jian)在(zai)泵上的混(hun)凝土，多(duo)余的潤滑油，水箱濺(jian)出(chu)的水擦洗干凈，保(bao)證拖泵干凈無污染。