具體參數

拖泵(beng)工作中需(xu)要(yao)注意：

1、泵(beng)送混凝土(tu)之前，先泵(beng)送水潤滑管(guan)道，檢查各管(guan)卡處是否密封、漏水現(xian)象，再泵(beng)送砂漿打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后，將車內剩余的混凝土充分攪拌(ban)均勻后再進行正常(chang)泵送。

3、開(kai)始(shi)或停止泵送(song)混凝土時應與前(qian)端操作人員(yuan)取得聯系，以免(mian)發生事故。

4、泵送過程(cheng)中，混凝土應保證在(zai)攪(jiao)拌軸(zhou)線以上，不許(xu)吸空或(huo)無料泵送。

5、泵送過程(cheng)中應注意液壓油油溫，升(sheng)到50C時應啟動風冷散熱，若油溫繼續(xu)升(sheng)高，并(bing)超過80C時，應停機檢查。

6、泵送過程(cheng)中，保證3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵和旋(xuan)轉油(you)杯(bei)蓋(gai)（每(mei)四小時一(yi)次）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點得到良好的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵送，須每隔10—20分鐘開(kai)泵一次，反泵1—2個行程，再正泵1—2個行程，以防(fang)管中(zhong)混(hun)凝(ning)土(tu)凝(ning)結。

8、泵(beng)送過程(cheng)中，注意(yi)壓(ya)力(li)(li)表情況(kuang)，若泵(beng)送壓(ya)力(li)(li)突然升高，應(ying)立即打(da)開(kai)反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行程(cheng)，然后正泵(beng)，若連續幾(ji)次(ci)泵(beng)送壓(ya)力(li)(li)還是過高，就是堵(du)管了，應(ying)停止(zhi)泵(beng)送進行堵(du)管處(chu)理。

9、如遇混凝(ning)土坍(tan)落度(du)過(guo)低，不(bu)準在料斗(dou)內加水(shui)攪(jiao)拌，應加入罐車后(hou)攪(jiao)拌均勻放入料斗(dou)內泵送(song)。

10、料(liao)(liao)斗(dou)篩網上不能(neng)堆滿(man)混凝土，要控制供料(liao)(liao)流量，不能(neng)滿(man)出料(liao)(liao)斗(dou)外，要及(ji)時清(qing)除大的骨(gu)料(liao)(liao)、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不(bu)轉(zhuan)時(shi)，要(yao)暫(zan)停泵(beng)送，及時(shi)排除(chu)故(gu)障。

12、垂直向(xiang)上泵送中(zhong)斷后，再次泵送，要先進(jin)行反(fan)泵，使分(fen)配閥的混凝土收(shou)回料斗。

13、泵送過(guo)程中要檢查整(zheng)機有(you)無異(yi)常噪音，主油缸、擺閥油缸換向(xiang)是(shi)否(fou)正常，各管夾、螺栓是(shi)否(fou)有(you)松(song)動(dong)，各接頭(tou)是(shi)否(fou)漏油。

14、混(hun)凝土泵(beng)送時(shi)，要(yao)(yao)注意(yi)觀(guan)察混(hun)凝土的坍落(luo)度情(qing)況，發現(xian)異常現(xian)象要(yao)(yao)與技術部門取得聯(lian)系。拒絕不(bu)合理的超量(liang)加水現(xian)象。

15、電纜在(zai)工作中注意不能讓車碾壓，要用木方或(huo)挖溝加以防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間隙(xi)要把飛濺在泵(beng)上的(de)混凝(ning)土，多(duo)余(yu)的(de)潤滑油，水箱濺出的(de)水擦洗干(gan)凈，保(bao)證拖泵(beng)干(gan)凈無(wu)污染。