隨(sui)著現代工(gong)業(ye)的(de)興(xing)起，以混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)為主(zhu)材料的(de)建設方式(shi)已經(jing)成(cheng)為了(le)建筑業(ye)施(shi)工(gong)的(de)主(zhu)要構造之一，在各(ge)種(zhong)工(gong)程施(shi)工(gong)建設中(zhong)占據了(le)很大的(de)比例(li)，使(shi)得(de)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)的(de)發展經(jing)久不衰，且有越演(yan)越烈的(de)形勢。拖式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是各(ge)種(zhong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)機械(xie)中(zhong)的(de)一種(zhong)，用于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)施(shi)工(gong)中(zhong)的(de)輸送(song)和(he)澆注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內(nei)標準(zhun)混凝土泵，37千瓦(wa)(wa)(wa)以下為細石砂漿泵）、45千瓦(wa)(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千瓦(wa)(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等。

選擇多大(da)(da)電機混(hun)凝土泵，首先要考(kao)慮變壓器容(rong)量(liang)，其次考(kao)慮距離混(hun)凝土泵的遠近和線徑大(da)(da)小(xiao)，以免壓降過大(da)(da)造(zao)(zao)成(cheng)電流增高或跳閘停機，過大(da)(da)功率造(zao)(zao)成(cheng)成(cheng)本(ben)增加和使用(yong)不(bu)(bu)便。電機過小(xiao)，同時也(ye)滿足不(bu)(bu)了工程需要。

混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵功率、混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵出口壓力(li)、混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵輸(shu)送量之間的(de)關(guan)系

一臺混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的電機(ji)功率(lv)是決定出(chu)口壓(ya)力和輸(shu)(shu)送(song)方量(liang)的前提條(tiao)件，在(zai)電機(ji)功率(lv)一定的情況(kuang)下，壓(ya)力的升(sheng)高必將使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)降(jiang)低；相反，降(jiang)低出(chu)口壓(ya)力，將會使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)增(zeng)加。

為了(le)保證混(hun)凝土輸送泵既(ji)要(yao)有較大(da)輸送量(liang)，又能有一定的(de)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力和與之相匹配的(de)經濟功(gong)率(lv)，在混(hun)凝土輸送泵的(de)設計(ji)中，大(da)都(dou)采用了(le)恒(heng)功(gong)率(lv)柱(zhu)塞泵；即(ji)恒(heng)功(gong)率(lv)值選定后，當(dang)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力升(sheng)高(gao)時，油(you)泵輸出(chu)(chu)排(pai)量(liang)會自動降低，達到(dao)與功(gong)率(lv)設計(ji)相對應的(de)值；如果既(ji)要(yao)達到(dao)出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力高(gao)，又想得到(dao)輸送量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一的(de)途徑就是增加電機功(gong)率(lv)。

因此，在國家(jia)新標準中，引(yin)用了(le)混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)(de)能力(li)指數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混凝(ning)土輸送(song)泵(beng)的(de)(de)實際出口壓力(li)與每小時(shi)實際輸送(song)量(liang)之乘積，該值越大(da)(da)，其能力(li)指數(shu)也越大(da)(da)，電機的(de)(de)功率也將越大(da)(da)，由此實現(xian)大(da)(da)排(pai)量(liang)、高(gao)(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂公司在設計時(shi)，還采用了(le)高(gao)(gao)低壓切換的(de)(de)功能設計，以滿足不同(tong)的(de)(de)施工要求(qiu)，在經濟狀態下，又能產生(sheng)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)輸送(song)量(liang)，或(huo)者以相同(tong)的(de)(de)電機功率，產生(sheng)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)(de)出口壓力(li)。