東莞市銳鑫機電有限公司
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隨著現代(dai)工(gong)業(ye)的興起,以(yi)混凝(ning)土(tu)(tu)為主材料的建(jian)設(she)方式已經成為了(le)建(jian)筑業(ye)施(shi)工(gong)的主要構(gou)造之一,在各(ge)種工(gong)程施(shi)工(gong)建(jian)設(she)中(zhong)占據(ju)了(le)很大的比例(li),使得混凝(ning)土(tu)(tu)機(ji)械(xie)的發展經久不(bu)衰,且(qie)有越(yue)演越(yue)烈(lie)的形(xing)勢(shi)。拖式混凝(ning)土(tu)(tu)泵(beng),簡稱拖泵(beng),是各(ge)種混凝(ning)土(tu)(tu)機(ji)械(xie)中(zhong)的一種,用于混凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)工(gong)中(zhong)的輸送和澆注工(gong)作。
技術參數
通(tong)常,一臺混(hun)凝土輸送(song)(song)泵有(you)以(yi)下幾個主(zhu)要技術參數:輸送(song)(song)排量(liang)、出口壓力、功率和分配閥形式。按照國家新標(biao)準,這幾個主(zhu)要參數從混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的(de)型(xing)號上都可(ke)獲知。
1、閘板閥拖泵型(xing)號(hao)參數含義(yi):
a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing),HBT─代(dai)表(biao)(biao)拖(tuo)式混凝(ning)土泵;30─代(dai)表(biao)(biao)每小(xiao)時理論(lun)方量為30立(li)方;45─代(dai)表(biao)(biao)電(dian)機功(gong)率(lv)為45千瓦;Z─代(dai)表(biao)(biao)閘板閥泵; Ⅲ型(xing)─代(dai)表(biao)(biao)第三代(dai)產品.
b、例如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型,D─代表電泵;C─代表柴油泵.
2、S閥拖泵型號參數含義:
例如HBT80.13-130RS ,HBT─代(dai)(dai)表(biao)(biao)拖式混凝土泵;80─代(dai)(dai)表(biao)(biao)每小時理論(lun)方(fang)量為(wei)80立方(fang);13─代(dai)(dai)表(biao)(biao)出口壓力為(wei)13兆帕;130─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油(you)(you)機(ji)的功率為(wei)130千瓦; R─代(dai)(dai)表(biao)(biao)柴(chai)油(you)(you)動力; S─代(dai)(dai)表(biao)(biao)S閥(fa)泵.
3、蝶閥拖泵型號含義(yi):
其實國(guo)際國(guo)內并沒有(you)一個統(tong)一的(de)標準,每個廠家都有(you)自(zi)己的(de)命名方式(shi)。
拖泵分類選型
37千(qian)瓦(目前(qian)國內(nei)標(biao)準(zhun)混凝土(tu)泵(beng),37千(qian)瓦以(yi)下為細石(shi)砂漿泵(beng))、45千(qian)瓦、55千(qian)瓦、75千(qian)瓦、90千(qian)瓦、110千(qian)瓦、130千(qian)瓦(柴油(you))、132千(qian)瓦、162千(qian)瓦(柴油(you))、174千(qian)瓦(柴油(you))等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
選擇多(duo)大(da)電機混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng),首先要(yao)考慮變(bian)壓器容量,其次(ci)考慮距離混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)的遠近和(he)線徑大(da)小(xiao),以免壓降過大(da)造成電流增高或(huo)跳閘(zha)停機,過大(da)功率(lv)造成成本增加和(he)使用不便。電機過小(xiao),同時也(ye)滿足不了工程(cheng)需要(yao)。
混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵功率、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵出(chu)口壓力、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量(liang)之(zhi)間(jian)的關系(xi)
一臺混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)(de)電機功(gong)率是(shi)決定(ding)出口壓(ya)力(li)和輸(shu)送(song)方量(liang)的(de)(de)(de)前(qian)提條件(jian),在電機功(gong)率一定(ding)的(de)(de)(de)情況下,壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)升(sheng)高必將(jiang)使輸(shu)送(song)量(liang)降低(di);相反,降低(di)出口壓(ya)力(li),將(jiang)會使輸(shu)送(song)量(liang)增加。
為了保(bao)證混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)既(ji)要有較大(da)輸(shu)送(song)量,又能有一(yi)(yi)定的出(chu)(chu)口(kou)壓力和與(yu)之相匹(pi)配的經(jing)濟(ji)功(gong)率,在混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)的設(she)計中,大(da)都采用了恒(heng)功(gong)率柱塞泵(beng)(beng);即恒(heng)功(gong)率值(zhi)選定后,當出(chu)(chu)口(kou)壓力升高時,油泵(beng)(beng)輸(shu)出(chu)(chu)排量會(hui)自動降低,達(da)到與(yu)功(gong)率設(she)計相對(dui)應的值(zhi);如(ru)果(guo)既(ji)要達(da)到出(chu)(chu)口(kou)壓力高,又想得到輸(shu)送(song)量大(da)的目的。惟(wei)一(yi)(yi)的途徑就是增加電機功(gong)率。
因(yin)此,在國(guo)家新標準中,引用(yong)了混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)(de)能(neng)力(li)(li)指數概念(以(yi)MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單位);即混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓力(li)(li)與(yu)每小時實(shi)際輸(shu)(shu)送(song)量(liang)之乘積,該值越大,其能(neng)力(li)(li)指數也(ye)越大,電機(ji)的(de)(de)功(gong)率(lv)也(ye)將越大,由此實(shi)現(xian)大排量(liang)、高(gao)揚(yang)程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼(ni)樂公司在設計(ji)時,還采用(yong)了高(gao)低壓切換的(de)(de)功(gong)能(neng)設計(ji),以(yi)滿足不(bu)同(tong)的(de)(de)施工(gong)要求(qiu),在經濟狀態(tai)下(xia),又能(neng)產生較大的(de)(de)輸(shu)(shu)送(song)量(liang),或者以(yi)相同(tong)的(de)(de)電機(ji)功(gong)率(lv),產生較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓力(li)(li)。