具體參數

拖泵分類(lei)選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準混(hun)凝土泵，37千(qian)(qian)瓦(wa)以下為細石(shi)砂漿泵）、45千(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)（柴油(you)(you)）等等。

選擇多大(da)(da)電(dian)機混(hun)凝土泵，首先要考(kao)慮變壓器容量(liang)，其次考(kao)慮距(ju)離(li)混(hun)凝土泵的(de)遠(yuan)近和(he)線徑大(da)(da)小，以免壓降過大(da)(da)造成電(dian)流(liu)增高或跳閘停機，過大(da)(da)功率造成成本增加和(he)使(shi)用不便。電(dian)機過小，同時也滿足不了工程需要。

混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)(beng)功率、混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)(beng)出口壓力、混凝土輸(shu)送(song)泵(beng)(beng)(beng)輸(shu)送(song)量之(zhi)間(jian)的關系

一臺混凝土輸(shu)送泵的(de)電(dian)機功率是決定(ding)出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)和輸(shu)送方量的(de)前提(ti)條件，在電(dian)機功率一定(ding)的(de)情況下，壓(ya)力(li)的(de)升高必(bi)將使輸(shu)送量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出(chu)口(kou)壓(ya)力(li)，將會使輸(shu)送量增加。

為了保證混凝土輸送泵(beng)既要(yao)有(you)較大(da)(da)輸送量(liang)，又(you)(you)能有(you)一(yi)定(ding)的出口(kou)(kou)壓力和(he)與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵(beng)的設計(ji)中，大(da)(da)都采用了恒(heng)功率柱塞泵(beng)；即恒(heng)功率值選定(ding)后，當出口(kou)(kou)壓力升高時，油泵(beng)輸出排(pai)量(liang)會自動(dong)降低，達(da)到(dao)與功率設計(ji)相對應的值；如果既要(yao)達(da)到(dao)出口(kou)(kou)壓力高，又(you)(you)想得到(dao)輸送量(liang)大(da)(da)的目的。惟一(yi)的途徑(jing)就(jiu)是增加(jia)電機功率。

因此(ci)，在(zai)國家新標準中，引用(yong)(yong)了(le)混凝土(tu)輸送泵的(de)(de)能力指數概(gai)念(nian)（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單(dan)位）；即混凝土(tu)輸送泵的(de)(de)實際(ji)出口(kou)壓(ya)力與(yu)每小時(shi)實際(ji)輸送量(liang)(liang)之乘積，該值越大(da)，其能力指數也越大(da)，電機的(de)(de)功(gong)率(lv)也將越大(da)，由此(ci)實現大(da)排量(liang)(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂(le)公(gong)司(si)在(zai)設計(ji)時(shi)，還采用(yong)(yong)了(le)高(gao)低(di)壓(ya)切換的(de)(de)功(gong)能設計(ji)，以(yi)滿(man)足不同(tong)的(de)(de)施工要求(qiu)，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能產(chan)生較大(da)的(de)(de)輸送量(liang)(liang)，或者以(yi)相同(tong)的(de)(de)電機功(gong)率(lv)，產(chan)生較高(gao)的(de)(de)出口(kou)壓(ya)力。