具體參數

隨著現代工(gong)業的興起，以混(hun)凝土(tu)為(wei)主材(cai)料的建設方式已(yi)經成(cheng)為(wei)了(le)建筑業施(shi)工(gong)的主要構造(zao)之一，在各種工(gong)程施(shi)工(gong)建設中占(zhan)據了(le)很大的比例，使得混(hun)凝土(tu)機(ji)械的發展經久不衰(shuai)，且有越演(yan)越烈的形(xing)勢。拖式混(hun)凝土(tu)泵，簡稱(cheng)拖泵，是各種混(hun)凝土(tu)機(ji)械中的一種，用于混(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)中的輸送和澆(jiao)注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)(wa)(wa)（目前(qian)國內(nei)標準(zhun)混(hun)凝土泵，37千瓦(wa)(wa)(wa)以(yi)下(xia)為細石砂漿(jiang)泵）、45千瓦(wa)(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、132千瓦(wa)(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）、174千瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油(you)）等。

選擇多(duo)大(da)電機混(hun)凝(ning)土(tu)泵，首(shou)先要(yao)考慮(lv)變壓(ya)器容量，其次考慮(lv)距(ju)離混(hun)凝(ning)土(tu)泵的(de)遠近(jin)和線(xian)徑大(da)小(xiao)，以免(mian)壓(ya)降過(guo)(guo)大(da)造成電流增(zeng)(zeng)高(gao)或跳(tiao)閘停(ting)機，過(guo)(guo)大(da)功率造成成本增(zeng)(zeng)加和使用(yong)不便。電機過(guo)(guo)小(xiao)，同時也滿足(zu)不了(le)工(gong)程需要(yao)。

混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵(beng)出口(kou)壓力、混(hun)凝土(tu)輸送(song)泵(beng)輸送(song)量之間的(de)關(guan)系

一(yi)(yi)臺混凝土(tu)輸(shu)(shu)送(song)泵的(de)電機功率(lv)是決定(ding)出(chu)口壓(ya)(ya)力和輸(shu)(shu)送(song)方量(liang)的(de)前(qian)提條件(jian)，在電機功率(lv)一(yi)(yi)定(ding)的(de)情況下，壓(ya)(ya)力的(de)升高必將(jiang)使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)降低(di)；相反，降低(di)出(chu)口壓(ya)(ya)力，將(jiang)會使(shi)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)增加(jia)。

為了保證混凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵既要有較大(da)輸(shu)(shu)送量(liang)，又能(neng)有一定的(de)(de)出(chu)口壓力和與之相(xiang)匹配的(de)(de)經濟功(gong)率，在混凝土(tu)(tu)輸(shu)(shu)送泵的(de)(de)設計中，大(da)都采用了恒(heng)功(gong)率柱塞泵；即恒(heng)功(gong)率值選定后，當出(chu)口壓力升高時，油泵輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會自動降低，達(da)到與功(gong)率設計相(xiang)對應的(de)(de)值；如果既要達(da)到出(chu)口壓力高，又想得到輸(shu)(shu)送量(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑(jing)就是增加(jia)電機功(gong)率。

因此(ci)，在國家新標準(zhun)中，引用(yong)(yong)了(le)混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)能力(li)指數概念(nian)（以(yi)(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)實(shi)際(ji)(ji)出口壓力(li)與每小時實(shi)際(ji)(ji)輸(shu)送量(liang)之(zhi)乘(cheng)積，該值越(yue)大，其(qi)能力(li)指數也越(yue)大，電(dian)機的(de)功(gong)率也將(jiang)越(yue)大，由(you)此(ci)實(shi)現大排量(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科尼(ni)樂公(gong)司在設計(ji)時，還采用(yong)(yong)了(le)高低壓切換的(de)功(gong)能設計(ji)，以(yi)(yi)滿(man)足不同(tong)的(de)施工要求(qiu)，在經(jing)濟狀態下，又能產(chan)生(sheng)較(jiao)大的(de)輸(shu)送量(liang)，或(huo)者以(yi)(yi)相同(tong)的(de)電(dian)機功(gong)率，產(chan)生(sheng)較(jiao)高的(de)出口壓力(li)。