隨(sui)著(zhu)現代工業的(de)興起，以混(hun)凝土為主材(cai)料的(de)建設方(fang)式已經成為了(le)建筑業施(shi)工的(de)主要構造之一，在各種(zhong)工程施(shi)工建設中占據了(le)很(hen)大的(de)比例，使(shi)得混(hun)凝土機械(xie)的(de)發展經久不衰，且有(you)越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)形勢。拖式混(hun)凝土泵(beng)，簡(jian)稱拖泵(beng)，是各種(zhong)混(hun)凝土機械(xie)中的(de)一種(zhong)，用(yong)于混(hun)凝土施(shi)工中的(de)輸送和(he)澆注工作。

技術參數

通常(chang)，一臺混凝土輸(shu)送(song)泵有(you)以下幾個(ge)(ge)主(zhu)要技術參數：輸(shu)送(song)排量、出口壓(ya)力(li)、功率和分配閥(fa)形式。按(an)照國家新(xin)標(biao)準，這幾個(ge)(ge)主(zhu)要參數從混凝土輸(shu)送(song)泵的型號上都可獲知。

1、閘板(ban)閥拖泵(beng)型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)表(biao)(biao)拖(tuo)式混凝土泵(beng)(beng)；30─代(dai)表(biao)(biao)每(mei)小時理論方(fang)量(liang)為30立方(fang)；45─代(dai)表(biao)(biao)電機功(gong)率(lv)為45千瓦；Z─代(dai)表(biao)(biao)閘(zha)板(ban)閥泵(beng)(beng)； Ⅲ型(xing)─代(dai)表(biao)(biao)第三(san)代(dai)產品.

b、例(li)如HBT70CⅢ型(xing)(xing)和HBT60DⅢ型(xing)(xing)，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥(fa)拖(tuo)泵(beng)型號參(can)數含義(yi)：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表拖式混凝(ning)土泵；80─代(dai)表每小(xiao)時理論(lun)方量為(wei)80立方；13─代(dai)表出口壓(ya)力(li)為(wei)13兆帕；130─代(dai)表柴油(you)機的功率為(wei)130千瓦(wa)； R─代(dai)表柴油(you)動(dong)力(li)； S─代(dai)表S閥泵.

3、蝶閥拖(tuo)泵(beng)型號含(han)義(yi)：

其(qi)實國際國內并沒有(you)一個統(tong)一的標準，每個廠家都有(you)自己的命(ming)名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準混凝土(tu)泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以下為(wei)細石砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）等等。

選(xuan)擇(ze)多大(da)電(dian)機(ji)(ji)混(hun)凝土泵，首先要考(kao)慮(lv)變壓器容量，其(qi)次考(kao)慮(lv)距離混(hun)凝土泵的遠近和(he)線(xian)徑大(da)小(xiao)，以免壓降過大(da)造成電(dian)流(liu)增(zeng)高或跳閘停機(ji)(ji)，過大(da)功率造成成本增(zeng)加和(he)使(shi)用不(bu)便。電(dian)機(ji)(ji)過小(xiao)，同時也滿(man)足不(bu)了(le)工(gong)程需要。

混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵功率、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵出口壓力、混(hun)凝土輸(shu)(shu)送(song)泵輸(shu)(shu)送(song)量(liang)之間的關系

一(yi)(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)(de)電機功(gong)率是決(jue)定出口(kou)壓力(li)和(he)輸(shu)送(song)方量(liang)的(de)(de)前提條(tiao)件，在電機功(gong)率一(yi)(yi)定的(de)(de)情況下，壓力(li)的(de)(de)升高必將使輸(shu)送(song)量(liang)降低；相反(fan)，降低出口(kou)壓力(li)，將會使輸(shu)送(song)量(liang)增(zeng)加。

為了(le)保證混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)既要(yao)有較(jiao)大輸(shu)送量(liang)，又能有一定(ding)的出(chu)口(kou)壓(ya)力和(he)與之相匹(pi)配的經(jing)濟功率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)的設計中，大都采用了(le)恒功率(lv)柱塞泵(beng)(beng)；即恒功率(lv)值選定(ding)后，當(dang)出(chu)口(kou)壓(ya)力升(sheng)高時(shi)，油泵(beng)(beng)輸(shu)出(chu)排量(liang)會自(zi)動(dong)降低，達(da)到(dao)與功率(lv)設計相對應的值；如果既要(yao)達(da)到(dao)出(chu)口(kou)壓(ya)力高，又想得到(dao)輸(shu)送量(liang)大的目的。惟一的途(tu)徑就(jiu)是增加(jia)電機功率(lv)。

因此，在(zai)國家新(xin)標(biao)準中，引用了混(hun)凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)(de)能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)概念(nian)（以MPa·m3/h為度量(liang)單位）；即混(hun)凝土(tu)輸送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)(de)實際(ji)出口(kou)壓力(li)與每小時(shi)實際(ji)輸送(song)(song)量(liang)之乘積，該值越大(da)(da)，其(qi)能(neng)力(li)指(zhi)數(shu)也越大(da)(da)，電(dian)機(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率(lv)也將越大(da)(da)，由此實現大(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂公司在(zai)設計(ji)(ji)時(shi)，還采用了高低壓切換的(de)(de)(de)功(gong)能(neng)設計(ji)(ji)，以滿(man)足不同(tong)的(de)(de)(de)施工要求，在(zai)經濟狀(zhuang)態(tai)下，又能(neng)產(chan)生較大(da)(da)的(de)(de)(de)輸送(song)(song)量(liang)，或者(zhe)以相同(tong)的(de)(de)(de)電(dian)機(ji)功(gong)率(lv)，產(chan)生較高的(de)(de)(de)出口(kou)壓力(li)。