具體參數

拖泵工作中需要注意：

1、泵(beng)送混凝土之前(qian)，先泵(beng)送水潤滑管(guan)道(dao)，檢查各管(guan)卡處(chu)是否密(mi)封、漏水現象，再泵(beng)送砂漿(jiang)打通(tong)管(guan)路。

2、確(que)認砂漿打(da)通后(hou)，將車內剩(sheng)余的混凝土充分攪拌均(jun)勻(yun)后(hou)再進行正常泵送。

3、開(kai)始或(huo)停止泵送混(hun)凝土時(shi)應與前端(duan)操作人員取得聯系，以免發生事故。

4、泵(beng)送(song)(song)過程中(zhong)，混凝土應保證在攪(jiao)拌軸(zhou)線(xian)以(yi)上(shang)，不許吸空或無料泵(beng)送(song)(song)。

5、泵送過(guo)程中應(ying)注(zhu)意液壓油油溫(wen)，升到50C時應(ying)啟動風冷散(san)熱，若油溫(wen)繼(ji)續(xu)升高(gao)，并超過(guo)80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵送過程(cheng)中(zhong)，保證(zheng)3—5車扳(ban)動潤滑(hua)泵和旋轉油杯蓋（每四小時一次）潤滑(hua)，使各潤滑(hua)點得到(dao)良好(hao)的潤滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)(beng)送，須每隔(ge)10—20分鐘(zhong)開泵(beng)(beng)一次(ci)，反(fan)泵(beng)(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，再正泵(beng)(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，以防(fang)管中混凝土凝結。

8、泵(beng)(beng)(beng)送過程中(zhong)，注(zhu)意(yi)壓(ya)力(li)表情(qing)況(kuang)，若(ruo)泵(beng)(beng)(beng)送壓(ya)力(li)突然(ran)升高，應(ying)立即打開反泵(beng)(beng)(beng)按鈕，反泵(beng)(beng)(beng)2—3個行程，然(ran)后正泵(beng)(beng)(beng)，若(ruo)連續(xu)幾次(ci)泵(beng)(beng)(beng)送壓(ya)力(li)還是過高，就是堵管了，應(ying)停止泵(beng)(beng)(beng)送進行堵管處理。

9、如遇(yu)混凝土(tu)坍落度過低，不準在料(liao)(liao)斗(dou)內加(jia)水攪(jiao)拌(ban)，應加(jia)入罐車后(hou)攪(jiao)拌(ban)均勻放入料(liao)(liao)斗(dou)內泵送(song)。

10、料(liao)(liao)斗(dou)篩網上不(bu)能堆滿(man)混凝土(tu)，要(yao)控制(zhi)供料(liao)(liao)流量，不(bu)能滿(man)出料(liao)(liao)斗(dou)外，要(yao)及時清(qing)除大的骨料(liao)(liao)、土(tu)塊和異(yi)物(wu)。

11、攪拌軸卡(ka)死不轉時(shi)，要暫停(ting)泵送，及時(shi)排除故障。

12、垂直(zhi)向上泵送中(zhong)斷后，再次泵送，要先(xian)進行反泵，使分(fen)配(pei)閥的混凝(ning)土(tu)收(shou)回料斗。

13、泵送(song)過程(cheng)中要(yao)檢查整機有(you)(you)無異(yi)常(chang)噪音，主油缸、擺閥(fa)油缸換向(xiang)是否(fou)正常(chang)，各管夾、螺栓是否(fou)有(you)(you)松(song)動，各接(jie)頭是否(fou)漏油。

14、混(hun)凝(ning)土泵送時，要(yao)注(zhu)意觀察混(hun)凝(ning)土的坍落(luo)度(du)情況，發現異(yi)常(chang)現象要(yao)與技術(shu)部門取得聯系(xi)。拒絕不(bu)合理的超量(liang)加水現象。

15、電(dian)纜在工作(zuo)中注意不(bu)能讓車(che)碾(nian)壓，要用木方或(huo)挖溝加以(yi)防護。

16、指揮倒(dao)車過程中，要注(zhu)意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送(song)間隙要把飛濺(jian)在泵(beng)上的混凝土，多余(yu)的潤(run)滑油(you)，水(shui)箱濺(jian)出(chu)的水(shui)擦洗(xi)干凈，保證拖(tuo)泵(beng)干凈無(wu)污(wu)染。