具體參數

拖泵(beng)工作中需要注意：

1、泵送(song)(song)混凝土(tu)之前，先泵送(song)(song)水潤滑管(guan)道，檢(jian)查各(ge)管(guan)卡處是(shi)否密(mi)封、漏(lou)水現象，再泵送(song)(song)砂漿打通(tong)管(guan)路。

2、確(que)認砂漿打(da)通后，將車內剩余的混凝(ning)土充分攪拌均勻(yun)后再進行正(zheng)常泵(beng)送。

3、開始或停止泵送(song)混凝土時應與前端操(cao)作人員取得聯(lian)系(xi)，以免發生(sheng)事故。

4、泵送(song)過程中，混凝(ning)土應保證在(zai)攪拌軸線以上，不(bu)許吸(xi)空或(huo)無料泵送(song)。

5、泵送過(guo)程中應注(zhu)意液壓油油溫，升到(dao)50C時應啟動風冷散熱，若油溫繼續升高，并(bing)超過(guo)80C時，應停機檢(jian)查(cha)。

6、泵(beng)送過程中，保證3—5車扳動潤滑泵(beng)和旋轉油杯蓋（每(mei)四小時一次(ci)）潤滑，使(shi)各潤滑點(dian)得到良好的潤滑。

7、若(ruo)較(jiao)長(chang)時(shi)間暫停泵送，須每隔(ge)10—20分鐘(zhong)開泵一次，反(fan)泵1—2個行(xing)程，再正泵1—2個行(xing)程，以防管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵送(song)過(guo)程(cheng)中，注意(yi)壓力表情況，若(ruo)泵送(song)壓力突然升高，應(ying)立即打開反泵按鈕，反泵2—3個行程(cheng)，然后(hou)正泵，若(ruo)連續幾(ji)次泵送(song)壓力還(huan)是(shi)過(guo)高，就是(shi)堵管了，應(ying)停止泵送(song)進行堵管處(chu)理。

9、如遇混(hun)凝土坍落度(du)過低，不(bu)準(zhun)在(zai)料(liao)斗(dou)內加水(shui)攪拌(ban)，應加入罐(guan)車后攪拌(ban)均勻放入料(liao)斗(dou)內泵送(song)。

10、料(liao)斗篩網上不(bu)能(neng)堆(dui)滿(man)混凝(ning)土，要控制供料(liao)流量，不(bu)能(neng)滿(man)出(chu)料(liao)斗外，要及時清除大的骨料(liao)、土塊和異物(wu)。

11、攪(jiao)拌(ban)軸卡(ka)死不轉時，要暫停泵送(song)，及時排除故障。

12、垂(chui)直向上泵送(song)中(zhong)斷后，再次(ci)泵送(song)，要先進行反泵，使分配閥的混凝土(tu)收回料斗。

13、泵(beng)送過程中要(yao)檢(jian)查整機(ji)有(you)(you)無異(yi)常噪音，主油缸(gang)、擺閥(fa)油缸(gang)換向是(shi)(shi)否(fou)正常，各管(guan)夾、螺栓是(shi)(shi)否(fou)有(you)(you)松(song)動，各接頭是(shi)(shi)否(fou)漏油。

14、混(hun)凝(ning)土(tu)泵送時(shi)，要注(zhu)意觀(guan)察混(hun)凝(ning)土(tu)的(de)坍(tan)落度情況，發(fa)現(xian)異(yi)常現(xian)象要與技術部門取得聯系(xi)。拒絕不合理的(de)超(chao)量加水現(xian)象。

15、電纜(lan)在工作中(zhong)注意不能讓車碾(nian)壓，要(yao)用木方或挖(wa)溝加以防護(hu)。

16、指揮倒車過程(cheng)中，要注意(yi)車距，不能刮撞(zhuang)拖泵。

17、泵送間隙要把飛(fei)濺在泵上的(de)(de)混凝土(tu)，多余的(de)(de)潤滑油，水(shui)(shui)箱濺出的(de)(de)水(shui)(shui)擦洗干(gan)凈，保證拖(tuo)泵干(gan)凈無(wu)污染(ran)。