具體參數

拖泵(beng)工(gong)作中需(xu)要注意：

1、泵(beng)送混(hun)凝(ning)土之前，先(xian)泵(beng)送水(shui)潤滑管(guan)道，檢(jian)查(cha)各管(guan)卡處是否密(mi)封、漏水(shui)現象，再泵(beng)送砂漿打通管(guan)路。

2、確(que)認砂(sha)漿打通后(hou)(hou)，將車(che)內(nei)剩余的混凝土充分(fen)攪拌均勻后(hou)(hou)再(zai)進行正(zheng)常(chang)泵送。

3、開始(shi)或停止泵送混凝土時(shi)應(ying)與前端操作人(ren)員取得聯系，以免發(fa)生(sheng)事故。

4、泵送(song)過程(cheng)中，混凝土應保證在攪拌軸線以(yi)上，不許吸空或(huo)無料(liao)泵送(song)。

5、泵送過(guo)(guo)程中(zhong)應(ying)注意液壓油油溫(wen)(wen)，升到50C時應(ying)啟動(dong)風冷散熱，若(ruo)油溫(wen)(wen)繼續升高(gao)，并超過(guo)(guo)80C時，應(ying)停機檢查(cha)。

6、泵送過(guo)程中，保證3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵和旋轉油(you)杯蓋(gai)（每四小時一(yi)次）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點得到(dao)良(liang)好的(de)潤(run)滑(hua)。

7、若(ruo)較長時間暫(zan)停泵(beng)送，須每隔(ge)10—20分(fen)鐘開(kai)泵(beng)一次(ci)，反泵(beng)1—2個行(xing)程，再正泵(beng)1—2個行(xing)程，以防管中混凝土凝結。

8、泵(beng)送(song)(song)過程(cheng)(cheng)中(zhong)，注意(yi)壓(ya)力表情況，若泵(beng)送(song)(song)壓(ya)力突(tu)然升高，應(ying)立(li)即打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行程(cheng)(cheng)，然后正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送(song)(song)壓(ya)力還是(shi)過高，就是(shi)堵管了，應(ying)停止泵(beng)送(song)(song)進行堵管處(chu)理(li)。

9、如遇混(hun)凝土坍落(luo)度(du)過低，不準在料(liao)斗內加水攪(jiao)拌，應加入(ru)罐車(che)后攪(jiao)拌均勻放入(ru)料(liao)斗內泵送(song)。

10、料(liao)斗(dou)篩網上(shang)不(bu)能(neng)堆滿(man)(man)混凝(ning)土，要控制供料(liao)流量，不(bu)能(neng)滿(man)(man)出料(liao)斗(dou)外，要及(ji)時清除大的(de)骨料(liao)、土塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸(zhou)卡死(si)不轉時(shi)，要(yao)暫停(ting)泵送，及時(shi)排除故障。

12、垂直向上泵(beng)送中斷(duan)后，再次(ci)泵(beng)送，要(yao)先進行(xing)反(fan)泵(beng)，使(shi)分配閥(fa)的混凝土收回料(liao)斗(dou)。

13、泵送(song)過(guo)程中要檢查整(zheng)機有無異常(chang)噪音，主油缸(gang)、擺閥油缸(gang)換向是(shi)否(fou)正常(chang)，各(ge)管夾、螺栓是(shi)否(fou)有松動(dong)，各(ge)接頭(tou)是(shi)否(fou)漏油。

14、混凝土泵(beng)送(song)時，要注意觀(guan)察混凝土的坍落度情況，發現(xian)異常現(xian)象要與技術部門取得(de)聯(lian)系。拒絕(jue)不合理的超量加水(shui)現(xian)象。

15、電纜在(zai)工作中注意不能讓車碾壓，要用木方或挖溝加以防護。

16、指揮倒(dao)車過程中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的(de)混凝土，多余的(de)潤(run)滑油，水(shui)箱濺出的(de)水(shui)擦洗干(gan)(gan)凈(jing)，保證拖(tuo)泵干(gan)(gan)凈(jing)無污染(ran)。