隨(sui)著(zhu)現(xian)代工業(ye)的(de)(de)興起，以混凝(ning)(ning)土為主(zhu)材料(liao)的(de)(de)建設(she)方(fang)式已經成為了建筑業(ye)施(shi)工的(de)(de)主(zhu)要構造之一，在(zai)各(ge)種(zhong)工程施(shi)工建設(she)中(zhong)(zhong)占據了很大的(de)(de)比例，使(shi)得混凝(ning)(ning)土機械的(de)(de)發展經久不衰，且有越(yue)演(yan)越(yue)烈的(de)(de)形勢(shi)。拖式混凝(ning)(ning)土泵，簡(jian)稱拖泵，是各(ge)種(zhong)混凝(ning)(ning)土機械中(zhong)(zhong)的(de)(de)一種(zhong)，用于混凝(ning)(ning)土施(shi)工中(zhong)(zhong)的(de)(de)輸送(song)和澆(jiao)注工作。

技術參數

通常，一臺混凝(ning)土輸送泵有(you)以下幾(ji)個主(zhu)要(yao)技術參數：輸送排(pai)量(liang)、出口壓力(li)、功(gong)率和分配閥形式。按照(zhao)國家新標準，這幾(ji)個主(zhu)要(yao)參數從混凝(ning)土輸送泵的型號(hao)上都可獲(huo)知。

1、閘板閥拖泵型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代表(biao)(biao)拖式混(hun)凝土泵；30─代表(biao)(biao)每(mei)小時(shi)理論方(fang)量為(wei)30立方(fang)；45─代表(biao)(biao)電(dian)機功率為(wei)45千瓦；Z─代表(biao)(biao)閘板閥(fa)泵； Ⅲ型─代表(biao)(biao)第三代產品.

b、例如HBT70CⅢ型和(he)HBT60DⅢ型，D─代表電泵；C─代表柴油泵.

2、S閥拖(tuo)泵型號(hao)參數含義：

例如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)(dai)表(biao)拖(tuo)式(shi)混凝土泵(beng)；80─代(dai)(dai)表(biao)每小(xiao)時(shi)理論(lun)方量(liang)為(wei)(wei)80立(li)方；13─代(dai)(dai)表(biao)出口壓力為(wei)(wei)13兆(zhao)帕；130─代(dai)(dai)表(biao)柴油(you)機(ji)的功率為(wei)(wei)130千(qian)瓦； R─代(dai)(dai)表(biao)柴油(you)動力； S─代(dai)(dai)表(biao)S閥(fa)泵(beng).

3、蝶(die)閥拖泵(beng)型號含義：

其(qi)實(shi)國際國內并沒(mei)有一個(ge)統一的標準，每個(ge)廠家(jia)都有自己的命名(ming)方式。

拖泵分類選型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千(qian)瓦(wa)以下為細(xi)石(shi)砂(sha)漿泵）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選擇多大(da)(da)電機混凝土(tu)泵，首先(xian)要考(kao)慮變壓器容(rong)量，其次考(kao)慮距離混凝土(tu)泵的(de)遠(yuan)近和線徑大(da)(da)小，以免壓降過(guo)大(da)(da)造成(cheng)電流(liu)增(zeng)高(gao)或跳閘停機，過(guo)大(da)(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)加和使用不便(bian)。電機過(guo)小，同時也滿足不了工程(cheng)需要。

混凝(ning)土輸送泵(beng)功(gong)率、混凝(ning)土輸送泵(beng)出口壓力、混凝(ning)土輸送泵(beng)輸送量之間的關系

一臺(tai)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)的(de)電機功率是(shi)決定出口壓(ya)力(li)和(he)輸(shu)(shu)送(song)方量(liang)的(de)前提條件，在電機功率一定的(de)情況(kuang)下(xia)，壓(ya)力(li)的(de)升高必將使輸(shu)(shu)送(song)量(liang)降低；相反，降低出口壓(ya)力(li)，將會使輸(shu)(shu)送(song)量(liang)增加。

為(wei)了保證混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵既(ji)要有(you)(you)較大輸(shu)(shu)送量，又能有(you)(you)一定(ding)的出(chu)口壓力和(he)與之(zhi)相匹配的經濟功率，在混(hun)凝土(tu)輸(shu)(shu)送泵的設計(ji)中，大都采用了恒功率柱塞(sai)泵；即(ji)恒功率值選定(ding)后(hou)，當出(chu)口壓力升高(gao)時，油(you)泵輸(shu)(shu)出(chu)排(pai)量會自動降低，達到(dao)與功率設計(ji)相對應的值；如果既(ji)要達到(dao)出(chu)口壓力高(gao)，又想(xiang)得到(dao)輸(shu)(shu)送量大的目的。惟一的途徑就是(shi)增加電機功率。

因此(ci)，在(zai)國家新標準(zhun)中，引用了混凝土輸(shu)送泵的(de)能(neng)力指(zhi)(zhi)數(shu)概(gai)念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)單位(wei)）；即混凝土輸(shu)送泵的(de)實(shi)際(ji)出口(kou)壓力與每(mei)小時(shi)實(shi)際(ji)輸(shu)送量(liang)之(zhi)乘(cheng)積，該值越(yue)大(da)，其能(neng)力指(zhi)(zhi)數(shu)也越(yue)大(da)，電機(ji)的(de)功率(lv)也將(jiang)越(yue)大(da)，由此(ci)實(shi)現大(da)排量(liang)、高(gao)揚程的(de)目的(de)。科尼樂公司在(zai)設計時(shi)，還采(cai)用了高(gao)低壓切換的(de)功能(neng)設計，以(yi)滿足(zu)不同(tong)(tong)的(de)施工要求，在(zai)經濟狀態下，又能(neng)產(chan)生較大(da)的(de)輸(shu)送量(liang)，或者以(yi)相同(tong)(tong)的(de)電機(ji)功率(lv)，產(chan)生較高(gao)的(de)出口(kou)壓力。