具體參數

拖泵工作(zuo)中需要注意：

1、泵(beng)送混凝土之前，先泵(beng)送水潤滑管(guan)(guan)道，檢(jian)查各管(guan)(guan)卡處是否密(mi)封、漏水現象，再泵(beng)送砂漿打通管(guan)(guan)路。

2、確認砂漿(jiang)打通后，將(jiang)車內剩(sheng)余(yu)的混凝土充分攪拌均(jun)勻后再進行(xing)正常泵送。

3、開始或停(ting)止泵(beng)送混凝土時(shi)應(ying)與前端操作人員取得聯系，以免發生事故(gu)。

4、泵(beng)送過程中(zhong)，混凝土應保(bao)證在攪拌軸線以上，不許吸空(kong)或無料泵(beng)送。

5、泵送過(guo)程中應注意液壓油油溫，升(sheng)到50C時應啟動風冷散熱(re)，若油溫繼(ji)續升(sheng)高，并(bing)超過(guo)80C時，應停機檢查。

6、泵送過程中，保證3—5車扳動潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)泵和(he)旋轉(zhuan)油杯(bei)蓋（每四小(xiao)時一次）潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)，使(shi)各潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)點得到(dao)良好(hao)的潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)。

7、若(ruo)較長時(shi)間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開(kai)泵(beng)一次，反(fan)泵(beng)1—2個行(xing)程，再正泵(beng)1—2個行(xing)程，以(yi)防管中混凝土(tu)凝結(jie)。

8、泵(beng)(beng)(beng)送過(guo)(guo)程(cheng)中，注意壓力表情況，若(ruo)泵(beng)(beng)(beng)送壓力突然(ran)升高(gao)(gao)，應(ying)立即打開反泵(beng)(beng)(beng)按鈕，反泵(beng)(beng)(beng)2—3個(ge)行程(cheng)，然(ran)后正泵(beng)(beng)(beng)，若(ruo)連續幾次泵(beng)(beng)(beng)送壓力還是過(guo)(guo)高(gao)(gao)，就是堵(du)管(guan)了(le)，應(ying)停止(zhi)泵(beng)(beng)(beng)送進行堵(du)管(guan)處(chu)理(li)。

9、如遇(yu)混凝(ning)土坍落度過低，不準(zhun)在料(liao)斗內(nei)(nei)加(jia)水攪(jiao)拌，應加(jia)入(ru)罐車后(hou)攪(jiao)拌均勻放入(ru)料(liao)斗內(nei)(nei)泵送。

10、料斗篩網上不(bu)能(neng)堆滿混凝土(tu)(tu)，要(yao)控制供料流量，不(bu)能(neng)滿出(chu)料斗外，要(yao)及時清除(chu)大的骨料、土(tu)(tu)塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時(shi)，要(yao)暫停泵(beng)送，及時(shi)排除故(gu)障。

12、垂直向上泵(beng)(beng)送中斷后，再次泵(beng)(beng)送，要先進行反泵(beng)(beng)，使分配(pei)閥的混凝土收回(hui)料斗(dou)。

13、泵送過(guo)程(cheng)中(zhong)要(yao)檢查(cha)整機有無(wu)異常噪(zao)音，主油(you)(you)缸(gang)、擺(bai)閥(fa)油(you)(you)缸(gang)換向(xiang)是否(fou)正(zheng)常，各(ge)管夾、螺栓是否(fou)有松動，各(ge)接頭(tou)是否(fou)漏油(you)(you)。

14、混凝(ning)土(tu)泵送時，要(yao)注意觀察混凝(ning)土(tu)的坍(tan)落度情況，發(fa)現異(yi)常現象要(yao)與技術部(bu)門取(qu)得(de)聯系(xi)。拒絕(jue)不合(he)理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意不能讓車(che)碾壓，要用(yong)木方或(huo)挖溝加(jia)以(yi)防(fang)護。

16、指(zhi)揮倒車(che)過程(cheng)中，要注意(yi)車(che)距，不能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛(fei)濺在泵上(shang)的(de)(de)混凝(ning)土，多(duo)余的(de)(de)潤滑(hua)油，水箱濺出的(de)(de)水擦洗干凈，保證拖泵干凈無污染。