具體參數

隨著現代工業的(de)(de)興起，以混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)為主材(cai)料的(de)(de)建(jian)(jian)設(she)方式已經成(cheng)為了(le)建(jian)(jian)筑(zhu)業施工的(de)(de)主要構造(zao)之一(yi)，在各種工程施工建(jian)(jian)設(she)中占據了(le)很大的(de)(de)比(bi)例，使得混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械的(de)(de)發展(zhan)經久(jiu)不(bu)衰，且有越演越烈(lie)的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)泵，簡稱(cheng)拖(tuo)泵，是各種混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)機(ji)械中的(de)(de)一(yi)種，用于混(hun)(hun)(hun)凝(ning)土(tu)施工中的(de)(de)輸送(song)和澆注工作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前國(guo)內標準(zhun)混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下為細(xi)石砂(sha)漿(jiang)泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多(duo)大(da)電(dian)機混凝土泵，首先(xian)要考慮(lv)變壓(ya)器容量，其次考慮(lv)距離(li)混凝土泵的遠近和(he)線徑大(da)小(xiao)，以(yi)免壓(ya)降(jiang)過大(da)造成電(dian)流增高(gao)或跳閘(zha)停機，過大(da)功(gong)率造成成本增加和(he)使(shi)用不便。電(dian)機過小(xiao)，同時(shi)也(ye)滿足不了工程需要。

混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)輸送(song)泵功率、混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)輸送(song)泵出口壓力、混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系(xi)

一臺混(hun)凝土輸送(song)(song)泵的電(dian)機(ji)功率(lv)是決(jue)定(ding)(ding)出(chu)口壓力(li)和輸送(song)(song)方量(liang)的前提(ti)條件，在電(dian)機(ji)功率(lv)一定(ding)(ding)的情況下，壓力(li)的升高(gao)必將使輸送(song)(song)量(liang)降(jiang)低(di)；相反，降(jiang)低(di)出(chu)口壓力(li)，將會使輸送(song)(song)量(liang)增(zeng)加。

為了(le)保證混凝(ning)(ning)土輸送泵(beng)既(ji)要有較大(da)輸送量，又(you)能有一定的(de)(de)出口壓力和(he)與(yu)之相匹配的(de)(de)經濟功(gong)率(lv)(lv)，在(zai)混凝(ning)(ning)土輸送泵(beng)的(de)(de)設計中，大(da)都采用了(le)恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)柱塞泵(beng)；即(ji)恒(heng)功(gong)率(lv)(lv)值選定后，當出口壓力升(sheng)高時，油泵(beng)輸出排量會自動降低，達到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)(lv)設計相對應的(de)(de)值；如果既(ji)要達到(dao)出口壓力高，又(you)想得到(dao)輸送量大(da)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。惟(wei)一的(de)(de)途徑就是增加電機功(gong)率(lv)(lv)。

因(yin)此，在(zai)國家(jia)新標準中，引用了混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)(de)(de)(de)能力(li)(li)指(zhi)數(shu)概(gai)念（以MPa·m3/h為度量單位）；即(ji)混(hun)凝土輸(shu)送泵(beng)的(de)(de)(de)(de)實際出(chu)口壓力(li)(li)與每(mei)小(xiao)時(shi)實際輸(shu)送量之乘積，該值越大(da)(da)(da)，其能力(li)(li)指(zhi)數(shu)也越大(da)(da)(da)，電機的(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)率也將越大(da)(da)(da)，由此實現大(da)(da)(da)排量、高(gao)揚程的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。科尼樂公(gong)司在(zai)設計時(shi)，還采用了高(gao)低壓切換的(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)能設計，以滿足不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)施工要求，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能產生較大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)送量，或者以相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)電機功(gong)(gong)率，產生較高(gao)的(de)(de)(de)(de)出(chu)口壓力(li)(li)。